一辆帕萨特1.8T，配置自动变速器，行驶里程为15.7万km。仪表板中的开门指示灯一直亮，遥控器只能开锁不能上锁。
把4个车门及行李箱盖重新关闭一次，以确定它们都关闭良好，但仪表板中的开门指示灯一直点亮，遥控器只能开锁不能上锁。同时还发现，前阅读灯的档位放在开门档位时，就一直点亮。检查4个车门及行李箱盖的锁块，门灯及行李箱灯都能随锁块的闭锁而熄灭，并随其打开而点亮。这说明锁块中的门控开关正常，同时也说明红线以内的线路良好，不是引起以上故障的原因。中控系统电路图如图2-33所示。
虽然车门锁块与车门控制单元之间的连线无异常，但门控单元内部损坏也有可能造成仪表板中的开门指示灯常亮。分别断开4门的控制单元插接器，可故障并没消除。门锁块、门控单元及其间的连线都无问题，难道是舒适系统控制单元（其电路见图2-34）坏了？在没有更换新件进行测试的情况下，先排除外围部件或线路损坏的可能。
当阅读灯的档位开关拨到开门档位时，它会一直点亮（此时所有门关闭）。从图2-35所示的电路图中可以看到，控制线（棕白色）是由舒适系统控制单元直接控制的。造成阅读灯在开门档常亮的原因有两种：一是控制线（棕白色）与负极短路；二是舒适系统控制单元损坏。
断开舒适系统控制单元及阅读灯的插接器，用万用表检测控制线，无短路及断路，正常。问题已经很明显了，故障就出在舒适系统控制单元上。更换控制单元后，仪表板中的门控指示灯，阅读灯以及遥控器都恢复正常了。
门开关信号通过门锁块传给门控单元，门控单元再通过CAN-BUS线把信号传给舒适系统控制单元：舒适系统控制单元又通过CAN-BUS线将信号传给仪表，仪表发出指令点亮门控指示灯，同时，舒适系统控制单元发出指令使阅读灯的控制线搭铁。该车系的遥控器只有在四门及行李箱盖接触开关断开的情况下，才会上锁。
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图2-33 中控系统电路
图2-34 舒适系统电路
图2-35 阅读灯控制电路
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