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奥迪A8熄火后因何无法再次打开点火开关?

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:在一次正常行驶停车后,出现无法打开点火开关的故障。现场检查发现,15号电源无法打开。N360是防盗系统的组件,其损坏后会导致无法接通15号电源,因此诊断工作受限。钥匙插入点火开关E415后,S触点开关闭合。J518接收到该信号后,通过在E415内的读识线圈D1将电能送到钥匙。J518验证钥匙的合法性。根据厂家技术指导文件,如果车辆的进入及起动许可控制单元J518的软件版本低于160,则必须同时更换转向柱和进入及起动许可控制单元J518。

奥迪A8熄火后因何无法再次打开点火开关?

一辆2005年产奥迪A8,发动机型号为BBJ,排量为3.0L,变速器型号为01J,行驶里程为21万km。在一次正常行驶停车后,出现无法打开点火开关(不能接通15号电源和解除转向柱锁止状态)的故障。

现场检查发现,15号电源无法打开。读取故障诊断仪,进入许可控制单元,其中有“转向柱锁止N360机械卡死”的故障信息,左右转动转向盘时,能听到转向柱有“咔咔”的响声。N360是防盗系统的组件,其损坏后会导致无法接通15号电源,因此诊断工作受限。该车防盗系统工作原理如图2-9、图2-10所示。

钥匙插入点火开关E415后,S触点开关闭合。J518接收到该信号后,通过在E415内的读识线圈D1将电能送到钥匙。然后,钥匙通过脉冲转发器和读出线圈,将钥匙识别码发送到E415内,E415再将钥匙识别码通过3根数据线发送到J518内。J518验证钥匙的合法性。

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图2-9 防盗系统工作相关电路

E408—发动机起动/停止按钮 E415—进入及起动许可开关 J518—进入及起动许可控制单元 J589—驾驶人识别系统控制单元 N360—转向柱联锁作动器

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图2-10 防盗系统工作原理示意图

如果验证通过,则由LIN线给N360一个验证信号;通过和N360的信息交流来确定N360是否在该车上匹配过。如果匹配通过,则打开转向柱。随着点火开关的转动,J518接通15号电源(只有转向柱解锁才会接通15号电源)。15号电源接通后,J518还会和J623、J217交流防盗信息;如果J623验证通过,则可以起动发动机。J217如果验证不通过,会出现两种情况:①新的J217车辆可以起动,且允许以20km/h的车速行驶。②如果是在其他车上匹配过的J217,则车辆可以起动,但无法行驶。根据以上分析,N360转向柱锁止单元存在故障的可能性最大,A8(D3)的转向柱锁止控制单元N360(图2-11)只能匹配一次,因此决定更换新的转向柱锁止单元N360。根据厂家技术指导文件,如果车辆的进入及起动许可控制单元J518(图2-12和图2-13)的软件版本低于160,则必须同时更换转向柱和进入及起动许可控制单元J518。订购新的N360和J518后,并按引导性功能匹配(图2-14)后,车辆能够正常起动。

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图2-11 集成N360的转向柱总成

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图2-12 起动许可控制单元J518

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图2-13 J518的安装位置

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图2-14 跨接15号继电器匹配防盗系统

该车故障虽然简单,但防盗系统匹配要求很多。2006年之前生产的转向柱锁止执行元件只能匹配一次,另外,如果J518软件版本低于160也必须一起更换。大家在维修类似车型时,一定要查阅厂家的相关技术通报,否则可能会造成经济损失。

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