【摘要】：一辆2009款宝马740Li，配置N52型发动机。根据以上分析与检查，遥控器控制失效，机械钥匙控制正常，可能的故障部件有：遥控器、FBD天线、DIV、CAS等。但两把遥控器均无反应，故遥控器损坏的可能性较小，尝试更换其他正常车的DIV模块试车，遥控器可正常使用。更换DIV，编程设码后故障排除。
一辆2009款宝马740Li（F02），配置N52型发动机。遥控器无法打开和关闭中控门锁。
使用两把遥控器均无法控制中控门锁，将机械钥匙从遥控器上取下，用机械钥匙可以控制四门的开启与闭锁。遥控器开闭锁的信号传输路径如图1-9所示，按压遥控器，遥控器发出一个加密遥控解锁信号，后风窗玻璃内的FBD天线将该遥控信号传输至DIV多相择优模块，在DIV内对信号进行解调和处理，并通过LIN总线发送至CAS（便捷登车及起动系统）。CAS通过K-CAN2将开锁指令传输给JBE（接线盒电子装置），由JBE打开车门锁。
图1-9 遥控功能开锁时的信号流程图
1—识别发射器 2—后风窗玻璃天线 3—多相择优模块内的遥控信号接收器 4—便捷登车及起动系统CAS4 5—接线盒电子装置JB 6—中控门锁继电器 7—前乘客车门和后车门中控门锁 8—驾驶人车门中控门锁 9—燃油箱盖板中控门锁 10—行李箱盖中控门锁 11—行李箱盖自动软关功能 12—脚部空间模块 13—车门触点(www.xing528.com)
使用ISID检查无故障码，再根据检测计划，检查发现当按遥控器时，ISID屏幕始终显示255，没有变化。正常情况下按开锁键应先显示1，再显示5；按闭锁键应先显示2，再显示6。
根据以上分析与检查，遥控器控制失效，机械钥匙控制正常，可能的故障部件有：遥控器、FBD天线、DIV（多相择优模块）、CAS等。但两把遥控器均无反应，故遥控器损坏的可能性较小，尝试更换其他正常车的DIV模块试车，遥控器可正常使用。更换DIV（图1-10），编程设码后故障排除。
图1-10 DIV（多相择优模块）位置
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