【摘要】：16.4.3对航道变迁的管理1.有计划地开展城市桥梁桥位区域河床检测，及时准确了解河床下切情况并与设计单位沟通，掌握桥梁结构安全状态。
城市桥梁建设设计时，对通航净空、净宽都有要求，桥墩尺寸、配筋和混凝土强度等都根据通航状况和漂浮物情况做了防撞设计，桥梁墩、台基础埋置深度也根据水文条件、地质条件结合使用寿命做了设计。随着桥梁、沿岸构筑物、沿岸防护工程的建成使用，改变了水文条件，使河道、航道出现改变。
16.4.1 河道改变对城市桥梁的影响
河道改变包括河床下切、水流改变等多种情况，对城市桥梁的影响也有差异。
1.影响桥梁墩、台基础的埋置深度。长期水流冲刷导致河床下切，会使桥梁墩、台基础埋置深度减小，严重时导致不满足规范要求，这对于摩擦桩的影响是致命的，对于扩大基础的安全也有严重威胁。
2.影响桥墩安全。当河床下切达到一定程度后，河床土体高差会使桥墩形成偏压，出现结构安全隐患，严重时导致桥墩倾斜、开裂等一系列病害。
16.4.2 航道改变对城市桥梁的影响(www.xing528.com)
水流改变往往伴随航道变迁，一些设计不通航的桥跨成了主要水流道和航道，对城市桥梁带来了以下影响。一方面这些桥跨的河床下切严重，另一方面也使相应桥墩出现船和漂浮物撞击的风险。
16.4.3 对航道变迁的管理
1.有计划地开展城市桥梁桥位区域河床检测，及时准确了解河床下切情况并与设计单位沟通，掌握桥梁结构安全状态。当存在安全风险时，及时采取有效处置措施，确保桥梁结构安全。
2.当出现可能引起航道改变的建（构）筑物建设时，要及时沟通协调，如果无法避免建（构）筑物建设，则需进行城市桥梁影响性评估，针对性采取防护措施，不使航道发生改变。
3.当航道改变无法避免时，要提前进行城市桥梁影响性评估，针对性采取防护、加固措施，避免桥梁结构出现安全危害。
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