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建筑识图:台阶与坡道设计

时间:2023-09-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)室外台阶与坡道的形式台阶由踏步和平台组成。2)室外台阶与坡道的平面尺寸图7.82台阶与坡道的形式台阶与坡道的平面尺寸一般取决于房屋室内外高差的大小和门洞口的宽度。在某些大型公共建筑中,为考虑汽车能在大门入口处通行,可采用单面台阶与两侧坡道相结合的形式。图7.83台阶构造示意由于台阶与建筑主体在承受荷载和沉降方面差异较大,因此大多数台阶在结构上和建筑主体是分开的。

建筑识图:台阶与坡道设计

房屋底层为了防潮和防水,一般建筑物室内外地坪均设有高差,所以通常需要在建筑入口处设置台阶和坡道作为建筑室外的过渡。台阶是供人们进出建筑之用,坡道是为车辆及残疾人设置的,有时会把台阶和坡道合并在一起共同工作。从规划要求来看,台阶和坡道被视为建筑主体的一部分,不允许进入道路红线,因此在一般情况下台阶的踏步数不多,坡道长度也不大。有些建筑由于使用功能或精神功能的需要,有时设有较大的室内外高差或者把建筑入口设在二层,此时就需要大型的台阶和坡道与其配合。台阶和坡道在建筑入口处对建筑立面具有一定的装饰作用,因此设计时既要考虑实用性,又要考虑其美观性能。

1)室外台阶与坡道的形式

台阶由踏步和平台组成。它的平面形式种类较多,应当与建筑级别、功能及基地周围的环境相适应。比较常见的台阶形式有单面踏步式、两面踏步式、三面踏步式等。由于台阶位于房屋的出入口处有美观的要求,因此台阶的两边常与花池、垂带石、方形石等组合在一起。

坡道多为单面坡形式,极少有三面坡的。按照其用途的不同,可以分为行车坡道和轮椅坡道两类。行车坡道又可分为普通行车坡道和回车坡道两种。普通行车坡道布置在有车辆进出的建筑入口处,如车库、厂房等。回车坡道与台阶踏步组合在一起布置在某些大型公共建筑的入口处,如办公楼、旅馆、医院等。轮椅坡道是专供残疾人使用的。随着我国社会文明程度提高,为使残疾人能平等地参与社会活动,体现社会对特殊人群的关爱,应在为公众服务的建筑及市政工程中设置方便残疾人使用的设施,轮椅坡道就是其中之一。我国专门制定了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》(JGJ 50—88),对有关问题做出了明确的规定。

台阶与坡道的形式如图7.82所示。

2)室外台阶与坡道的平面尺寸

图7.82 台阶与坡道的形式

台阶与坡道的平面尺寸一般取决于房屋室内外高差的大小和门洞口的宽度。为了满足起码的使用要求,台阶和普通行车坡道顶部平台的宽度应大于所连通的门洞的宽度,一般至少每边宽出500 mm。台阶处于室外,踏步宽度应比楼梯大一些,使坡度平缓,以提高行走舒适度。其踏步高一般为100~150 mm,公共建筑主要出入口处的台阶每级一般不超过150 mm高,踏面宽度最好选择在350~400 mm,也可以根据需要设置得更宽;一些医院及运输港的台阶常选择100 mm左右的步高和400 mm左右的步宽,以方便病人及负重的旅客行走。台阶步数根据室内外高差确定。在台阶与建筑出入口大门之间,常设一缓冲平台,作为室内外空间的过渡。室外台阶顶部平台深度一般不应小于1 000 mm,平台需设3%左右的排水坡度,以利于雨水排除。

坡道的坡度应以有利于推车通行为佳,一般为1/10~1/8,也有1/30的。在某些大型公共建筑中,为考虑汽车能在大门入口处通行,可采用单面台阶与两侧坡道相结合的形式。普通坡道的坡度还与室内外高差及坡道的面层处理方法有关。光滑材料坡道不应大于1∶12;粗糙材料坡道(包括设置防滑条的坡道)可以适当加大坡度,但是也不宜大于1∶16;带防滑齿的坡道可加大至1∶4。回车坡道的宽度与坡道半径及车辆规格有关,坡道的坡度应不大于1∶10。由于轮椅坡道是供残疾人使用的,因此有一些特殊的规定,如坡道的宽度不应小于0.9 m,每段坡道的坡度、允许最大高度和水平长度应符合表7.9的规定;当坡道的高度和长度超过表7.9的规定时,应该在坡道中部设置休息平台,其宽度不应小于1.2 m,坡道在转弯处应设置休息平台,休息平台的宽度不应小于1.5 m;在坡道的起点及终点,应留有深度不小于1.5 m的轮椅缓冲地带;坡道两侧应在0.9 m高度处设置扶手,两段坡道之间的扶手应保持连贯;坡道起点及终点处的扶手应水平延伸0.3 m以上;坡道两侧凌空时,在栏杆下端宜设置高度不小于50 mm的安全挡台。

表7.9 每段坡道坡度、最大高度和水平长度

注:加*者只适用于受场地限制的改造扩建的建筑物。

3)室外台阶的构造

室外台阶是建筑出入口处室内外高差之间的交通联系部件。由于其位置明显,人流量大,特别是当室内外高差较大或基层土质较差时,须慎重处理。为使台阶能满足交通和疏散的需要,台阶的设置应满足如下要求:(www.xing528.com)

①人流密集的场所台阶的高度超过1.0 m时,宜有护栏设施,影剧院、体育馆观众厅疏散出入口门内外1.40 m范围内不能设置台阶踏步。

②室内台阶踏步数不应小于两步;由于台阶位于易受雨水腐蚀的环境之中,应慎重考虑防滑和抗风化问题。其面层材料应选择防滑和耐久的材料,如水泥石屑、斩假石(剁斧石)、天然石材、防滑地面砖等。对于人流量大的建筑台阶,还宜在台阶平台处设刮泥槽。应该注意刮泥槽的刮齿应垂直于人流方向。

台阶构造分为实铺和架空两种形式,大多数台阶采用实铺的形式。实铺台阶的构造与室内地坪构造差不多,由垫层、结构层和面层构成。步数较少的台阶的垫层做法与地面垫层做法类似。一般采用素土夯实后按台阶形状尺寸做C15混凝土垫层或砖、石垫层。标准较高的或地基土质较差的还可在垫层下加一层碎砖或碎石层。严寒地区的台阶还得考虑地基土冻胀因素,可用含水率低的砂石垫层换土至冰冻线以下。

对于步数较多或地基土质太差的台阶,可根据情况架空成钢筋混凝土台阶,以避免过多填土或产生不均匀沉降。架空台阶的平台板和踏步板均为预制钢筋混凝土板,分别搁置在梁或者砖砌地垄墙上。

结构层材料应采用抗冻、抗水性能好且质地坚实的材料,常见的台阶基础有就地砌造、勒脚挑出、桥式3种。面层有整体和铺贴两大类,如水泥砂浆水磨石、剁斧石、缸砖、天然石材等。台阶的构造如图7.83所示。

图7.83 台阶构造示意

由于台阶与建筑主体在承受荷载和沉降方面差异较大,因此大多数台阶在结构上和建筑主体是分开的。一般是在建筑主体工程完工之后再进行台阶施工。台阶与建筑主体之间要注意解决好以下的问题:首先要处理好建筑主体与台阶之间的沉降缝,常见的做法是在接缝处挤入一根10 mm厚的防腐木条;其次为了防止台阶上积水向室内流淌,台阶应向外侧做0.5%~1%找坡,台阶面层标高应比室内地面标高低10 mm左右。

4)坡道的构造

坡道一般采用实铺的形式,构造要求基本与台阶相同。垫层的厚度和强度应根据坡道长度和上部荷载的大小进行选择,严寒地区的坡道同样需要在垫层下部设置砂垫层。常见材料有混凝土或石块等,面层亦以水泥砂浆居多,对经常处于潮湿、坡度较陡或采用水磨石作面层的,在其表面必须作防滑处理,坡道构造如图7.84所示。

图7.84 坡道构造

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