【摘要】:首先座椅影响驾驶时的舒适性。设计师们被逼无奈只好在座椅调节上做文章。座椅调节主要分手动和电动调节。一般汽车座椅的前后方向调节量在90~140毫米,上下调节量在15~60毫米,以适应不同身材的乘员。许多轿车上还设有驾驶位置调节记忆设置,记忆内容不仅包括座椅调节位置,而且包括方向盘调节、车外后视镜等调节记忆。
Q 座椅的调节功能很重要吗?一些手动调节功能也很方便吗?
A 座椅对驾驶人非常重要,是与驾驶人接触最大也是最亲近的汽车部件,它和你是肌肤相亲,它对汽车的舒适性、安全性和操控性等都有较大的影响,对驾驶人的驾驶疲劳和身体健康影响最大。
首先座椅影响驾驶时的舒适性。没有一个合适的驾驶姿势,如总让你伸长脖子探着脑袋开车,一会儿你就累了;如座椅对你来说太矮,还会影响你的驾驶视线,对安全行车非常有害。
但是,每个人的身材都不太一样,每个地区或国家的人的身材也不太一样,欧美人身高马大,亚洲人相对矮小;男人身材魁梧,女人体形娇小当设计汽车驾驶座位时,会考虑谁的身材呢?很显然,设计师们只能根据某地区成人身材的数据统计,找出平均数据来进行驾驶空间和座椅的设计但是,这也有个问题,现在的汽车都恨不得销往全球任何地方,你不能只根据某地区成人身材数据来设计还必须考虑适应其他地区。设计师们被逼无奈只好在座椅调节上做文章。
座椅调节主要分手动和电动调节。手动调节成本较低,但很实用,如要快速放下靠背或快速前后移动座垫,它可能比电动调节的速度还要快。只是它的调节是分级的,有时不一定能调到最理想的位置。(www.xing528.com)
一般汽车座椅的前后方向调节量在90~140毫米,上下调节量在15~60毫米,以适应不同身材的乘员。
许多轿车上还设有驾驶位置调节记忆设置,记忆内容不仅包括座椅调节位置,而且包括方向盘调节、车外后视镜等调节记忆。
身材比较特殊的人,比如个头较矮小的女性或身高较高的男性,最好选择高度可调节的座椅,以及高度可调的方向盘,以便找到适合自己的驾驶方式。
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