不要随意踩离合器踏板

Q 什么时候踩离合器踏板比较合适？

A 有人在行车时习惯总把左脚放在离合器踏板上，不管以多高车速行驶，好像随时在作好踩离合器踏板的准备。这是新手时养成的不良习惯，那时对汽车驾驶不太熟练，总担心油离”配合掌握不好而熄火，便将左脚常放在离合器踏板上随时待命，一看不妙就立即踩离合器踏板，结果常使离合器处于半联动状态

离合器中的摩擦片和制动器中的摩擦片一样，都是易损件，它们的寿命以使用次数计算随着使用次数的增加其性能逐渐衰退。当达到一定使用次数后，其性能不能符合使用要求便会出现打滑等现象，此时只能更换新的离合器片或总成。

1）当以2档以上档位行驶时，应将左脚从离合器踏板上放下来，放在左脚休息台上（也称辅助踏板）。

2）只有在1档时，或虽然是2档但车速较低时，才可将左脚放在离合器踏板上，准备随时将动力传递切断。

当以2档以上档位行驶时，应将左脚从离合器踏板上放下来

3）尽量减少离合器处于半联动的状态因为此时既不安全，又浪费燃油，更重要的是增加离合器片的磨损。只有在坡道起步、慢速通过障碍物等极少情形时，为了防止发动机熄火才会让离合器处于半联动状态。(www.xing528.com)

只有在1档、2档低速行驶时，才可将左脚放在离合器踏板上

4）如果将离合器踏板踩下，就无法利用发动机制动来降低车速因此，在踩制动踏板来减速的同时，也尽量利用发动机制动来减速，先不急着踩离合器踏板、挂空档，而应在车速降到很低时再踩离合器踏板并摘档，其实这样制动距离更短。

尽量养成利用发动机制动的良好习惯，不仅提高安全性、节省燃油，而且可减少离合器片的磨损

1）在换档时，要将离合器踏板踩到底，不要半踩离合器踏板否则不仅使换档不顺畅，而且还增加离合器的磨损。

2）发现离合器打滑不好分离等情况时要尽快去检查修理否则会给安全行车带来隐患。