【摘要】：轮胎上的沟槽就是用来排水的，当车轮压在水上时，轮胎上的凸出花纹就会压到水中，路面上的水则通过轮胎上的沟槽排向两边，使轮胎花纹凸出部分能接触到地面，以保证轮胎的抓地力。当车速较低时，轮胎的排水效果较佳，轮胎的抓地力较有保证。此时车轮的抓地力比较小，很容易导致汽车出现侧滑现象。因为此时车轮的抓地力非常小，稍一出现不稳定因素，车辆方向就会失控。
已经有很多起事故来提醒人们注意一个现象：当高速冲过积水路段时，很容易发生交通事故
Q 在高速公路突然遇到积水怎么办？
A 雨后或雨中，公路上会有一些积水，虽然不深，但它的危险性却非常大，许多车辆路过这层浅水时因处理不当而侧滑、翻车，导致车毁人亡。
轮胎上的沟槽就是用来排水的，当车轮压在水上时，轮胎上的凸出花纹就会压到水中，路面上的水则通过轮胎上的沟槽排向两边，使轮胎花纹凸出部分能接触到地面，以保证轮胎的抓地力。当车速较低时，轮胎的排水效果较佳，轮胎的抓地力较有保证。然而，当车速较高时，其轮胎沟槽的排水难度增加，或者说还来不及排干净车轮下的水，车轮就又飞驰前进了。这样一来，如果轮胎水较多，车速又较高，汽车就相当于在一层“水膜”上飞驰。此时车轮的抓地力比较小，很容易导致汽车出现侧滑现象。
1）雨中或雨后行车，应注意观察前方道路是否有积水，以便提前采取措施。
2）雨中或雨后行车，尽量降低车速通过积水地带。(www.xing528.com)
3）当突然发现前方有积水路面时，如车速较低，可安全避让。如车速较高，不要强行猛打方向盘避让，以防因此导致侧滑和失控。
4）当不得已行驶在积水路面上时，轻易不要打方向盘，不要踩制动踏板，更不能急加速，而应扶好方向盘继续前进，否则，导致车辆侧滑的可能性更大。因为此时车轮的抓地力非常小，稍一出现不稳定因素，车辆方向就会失控。
1）雨中行车应比平常的行驶速度更低些，因为此时的制动距离大约是平常的1.5倍。
2）转弯要比平常更提前减速，把转弯速度降到比平常还要低的程度。
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