深圳福田公交候车亭设计导则

定义与范围

候车亭所需的乘客等候空间、立体设施空间，包括遮雨棚、站名牌、咨询设施等。公交候车亭设计，从环境条件和人的活动需求出发，在注重安全性、美观性、有序性的前提下，对布设位置和设计参数进行了具体、详细的规定，并对现状使用中由设计不合理产生的难以维护管理的问题进行回应。

设计原则

设施设计一体：候车亭所需的乘客等候空间、立体设施空间，包括遮雨棚、站名牌、咨询设施等需要进行一体化设计。宜与周边街道家具一体化、家族式设计；

规模尺寸合理：设计合理的尺寸，满足不阻挡视线、与公交车的尺寸及车辆数协调、较好的遮阳挡雨功能等要求；

附属设施完善：建议附属设施包括咨询标识体系、照明灯具、垃圾箱、座椅、无障碍设施等，附属设施可与候车亭主体一体化设计。

形式因地制宜：形式可根据人行道宽度、所处位置条件、地方特色等进行设计，体量不可过大，侵占行人通行空间；

外型通透美观：宜采用通透材料，使得视线不受阻碍，不妨碍识别来车。

设计指引

以下将从各方面详细给出公交候车亭的设计建议表。

1.公交候车亭设计建议表

公交候车亭设计建议表

公交候车亭设计建议表（续）

2.注意事项(www.xing528.com)

增加滴水线：公交车站顶棚应增加滴水线，便于排水。在公交车站顶棚设计中为了阻止水由竖向表面流到底侧表面而避免电子设备受潮，沿结构下部周围布置的凹槽状部位，即滴水线（也叫滴水槽）。

广告牌不落地：广告牌建议不落地，以免玻璃外框磕碰破损。

滴水线做法：

滴水线模型示意

滴水线结构示意

广告牌做法：

正面做法：广告牌做了抬高处理，给行人抬腿和跨步预留了空间，避免了磕碰问题。

反面做法：没做抬高处理的，人一抬腿、跨步很容易磕碰到广告牌，会造成公物损坏和行人的安全问题。

案例借鉴

英国反式公交站

借鉴要点：

人性化设计。

反向式公交候车亭具有不占用人行道等便利性特点，兼有防尘、防水、隔音等功能。