定义与范围
路缘石分为立缘石、平缘石、平立一体式缘石。平缘石指顶面与路面平齐的路缘石，起标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用，适用于出入口、人行道两端及人行横道两端，便于残障人士通行，有路肩时，路面边缘也采用平缘石。立缘石指顶面高于路面的路缘石，有标定车行道范围和纵向引导排水的作用。平立一体式缘石是将两者合二为一，减少了施工的难度，但是增加了缘石加工的工艺成本。
本节提供了道路中央绿化带立缘石及平缘石做法、机动车道与人行道交界处立缘石及平缘石做法、人行道平缘石做法、人行道与自行车道交界处缘石做法、安全岛、分隔带端部（整体式）路缘石、预制（整体式）混凝土路缘石做法的大样图、设计参数、材料选择及特殊情况的处理方法，为设计和施工提供范本。
设计原则
安全性：平缘石坡道的坡道应平整、防滑。
功能性：路缘石的设计与方案所提出的道路设计定位相符合，注重功能的最优化实现。
美观性：同一道路工程的路缘石应在材料、造型、风格上协调统一。
经济性:材料选择应与方案所提出的道路设计定位相符合。例如，在对景观要求较高的路段选用景观效果较好的材料（例如：花岗岩路缘石）；在景观要求不高的路段采用优先采用更为经济实用的材料（例如：混凝土路缘石）。
设计指引
1.设计要求
缘石车道的坡口与车行道之间宜没有高差；当有高差时，高出车行道的地面不应大于10mm。
平缘石坡道的坡道应平整、防滑。
同一道路工程的路缘石应在材料、造型、风格上协调统一。
路缘石的设计及材料选择应与方案所提出的道路设计定位相符合。在对景观要求较高的路段选用景观效果较好的材料（例如：花岗岩路缘石）；在景观要求不高的路段采用优先采用更为经济实用的材料（例如：混凝土路缘石）。
路缘石应避免在道路曲线段（转弯处）不圆顺的情况；建议在道路曲线段（转弯处）进行弧形设计，建议预先定制与倒角形状相吻合的路缘石（弧形定制）。
人行横道两端必须设置缘石坡道。
高速公路上，路缘石不可独立存在，需同时设置护栏，且缘石不能比护栏更靠近车行道，以保障交通安全。
2.应用
障碍式立缘石可采用垂直面，适用于限速高的道路。跨越式立缘石可采用斜坡面，适用于限速低的道路。人行道在交叉路口、单位出入口、广场出入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉范围等行人通行位置，通行线路存在立缘石高差的地方，均应设置平缘石。
路缘石材料
花岗岩
施工难易度及产品品质
- 注意圆弧线的衔接。
- 雨天时路缘顶部的滑动阻力：最小的摩擦系数是0.6。
应用
- 可用在人流密集，对环境品质要求较高的中心区，商业区街道。
- 可用于深圳市各区对展示城市形象有重要作用的迎宾大道和景观型大道。
优点
- 强化历史特征（如果适用的话）。
- 增加对人行道的区分和视觉强调。
- 石材传递了与自然环境的连接。
- 极其耐用、低维护、开裂和变色少。
- 可以被移除，并在需要时更换。
缺点
- 材料成本较高（远高于混凝土）。
- 天然石材资源有限，获取不便利，不利于环保。
- 与混凝土相比，安装更耗时。
- 现场切割易产生角度偏差。
- 很难修补，如果严重损坏必须部分移除。
混凝土
施工难易度及产品品质
- 路缘石伸缩缝应对准人行道伸缩缝。
- 重型车辆反复装卸、可能造成损坏的街道上，应该使用钢面。
应用
- 可用于不强调景观效果的交通性干道。
- 可用于卸货区，大型车辆通过区。- 可用于需要强调人行道界面或步行流量较大的区域。
- 可用于现场路缘石与路面一体化浇筑的道路。
- 可用于曲线段较多的道路，可现场浇筑，也可以使用预制件。
优点
- 这种材料随处可得、成本造价低廉。(www.xing528.com)
- 易于现场浇铸施工以适应曲线人行道。
- 相比石材而言更易替换修补。
缺点
- 整体外观实用但无法满足历史街区等特殊区域的外观需求。
- 若用于路基基础较差的地方容易破裂。
- 需要适度的维护管理。
- 容易断裂或破损。
4.路缘石尺寸
路缘石类型及相关参数一览表
注：
1、H指路缘石总高度（含埋地部分），h指外漏地面高度，单位均为mm；
2、B指路缘石总宽度，单位为mm；
3、快速路及交通型主干路中央绿化分隔带路缘石宽度宜为250mm（T、TF型）、250mm（H型），外漏地面高度宜为200～250mm；生活性主干路、次干路及支路中央绿化 分隔带路缘石宽度宜为150mm（T、TF型）、200mm（H型）,外漏地面高度宜为200～250mm；300mm宽路缘石主要用于双向6车道以上的城市景观大道，或中间绿带12 米宽以上的道路,景观型道路中央绿化分隔带立缘石外漏地面高度根据景观需求进行技术论证 ；
4、机动车道两侧（与人行道交界处）缘石宽度宜为150mm（T、TF型）、200mm（H型），如特殊情况下需设置的可采用300mm宽；主干道外漏地面高度宜150～200mm，次干道、支路及辅路外漏地面高度宜为100mm～150mm；
5、路缘带宽度为250mm时平面石宽度取250mm，当路缘带宽度为500mm时可取250～400mm。
5.各类别路缘石施工做法（大样）
道路中央绿化带立缘石及平缘石做法
注意事项：
- 适用于现状改造的缘石。
- 混凝土缘石长度采用1000mm，花岗岩缘石长度根据人行道铺装模数而定。若人行道铺装模数为300mm，则采用1200mm；人行道铺装模数若为250mm，则路缘石采用1000mm。
斜切角处理
机动车道与人行道交界处立缘石及平缘石做法
注意事项：
- 适用于现状改造的缘石。
- 混凝土缘石长度采用1000mm，花岗岩缘石长度根据人行道铺装模数而定。若人行道铺装模数为300，则采用1200mm；人行道铺装模数若为250mm，则路缘石采用1000mm。
人行道平缘石做法
注意事项：
- 适用于现状改造的缘石。
- 混凝土缘石长度采用1000mm，花岗岩缘石长度根据人行道铺装模数而定。若人行道铺装模数为300mm，则采用1200mm；人行道铺装模数若为250mm，则路缘石采用1000mm。
人行道平缘石做法
注意事项：
- 适用于现状改造的缘石。
- 混凝土缘石长度采用1000mm，花岗岩缘石长度根据人行道铺装模数而定。若人行道铺装模数为300mm，则采用1200mm；人行道铺装模数若为250mm，则路缘石采用1000mm。
人行道与自行车道交界处缘石做法
预制（整体式）混凝土路缘石
人行道无障碍坡道路缘
- 完善设计大样，做好石材排版图，明确铺装切缝，要求厂里加工切割，保证铺装后效果。注意放坡处石材拼接和切割的细节。
- 单面坡缘石坡道
- 扇面坡缘石坡道
6.注意要点
正面案例：路缘石3mm倒角
反面案例：路缘石倒角过大容易造成安全隐患
- 倒角弧度半径：路缘石倒角弧度半径推荐2mm-5mm，不宜过大，否则易滑倒，造成安全隐患。- 路缘石长度：路缘石长度尺寸不低于600mm，否则会导致视觉上接缝过密，景观艺术感太差。（建议用900mm-1200mm）- 模数衔接要求：路缘石的尺寸规格应当与铺装、复合式雨水箅子等内容尺寸成模数关系。路缘石的长度应与铺装长度成倍数关系，方便对缝美观。
正面案例：900mm长度路缘石接缝观感适中
反面案例：300mm长度路缘石接缝观感过于密集
正面案例：对缝准确
反面案例：对缝错乱
- 定制要求：路口转弯处的需弧形定制；衔接口，路缘石有高度或宽度有差异时也采取定制。
反面做法：直线拼接的方式，采用水泥砂浆填缝； 存在问题：不圆顺，不美观； 容易磕损，耐久性差。
正面做法：异形定制加工
做法优点：曲线优美、圆顺，缝隙均匀、整体精致美观；作为铺装收边，稳定性强。
- 缘石转角
非弧形定制：忽略了对路缘石的精细化处理。转弯位尚使用多段直线拼接的方式，降低了城市景观风貌及城市建设精细程度。
弧形定制：对缘石的针对性提升，根据曲线路段转弯半径定制弧形转角缘石，用以替换原有直线拼砌式弯位。
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