浦东国际机场规划设计与智慧机场建设展望

1）安检大数据

机场、航空公司、海关每天都会产生大量的安检数据，机场是安检数据的集成和存储的最佳选择。在国外很多大型国际机场已经在利用大数据平台建立机场全局的运行视图，可以在任何时段实施掌握机场安检业务运行情况，如安检通关时间、行李平均运送时间、旅客安检满意度和机场安检区域人流负载热力图等。通过准确的大数据分析，可以避免由于安检业务流程的安排不佳而导致的安检通道排队较长，从而引发不必要的混乱和无序。此外通过实时的感应器配合大数据分析，可预告各个安检排队通道的时间，并通过航班信息显示通告屏和广播告知旅客，从而让旅客合理安排安检时间，提高旅客满意度。

浦东机场安检大数据由三项技术趋势汇聚而成：海量交易数据、海量交互数据以及海量数据处理。

必须要有足量的旅客数据才可能对旅客的安检行为有针对性的分析，旅客数据库的建立与数据记录既可以通过浦东机场较长时间的积累，也可通过多渠道的数据共享，实现短时间内1亿条以上的数据积累。对所有的生产数据进行汇总，为生产数据研究奠定基础。

2）安检云计算

安检系统业务千差万别，系统架构与实现方式各不相同，系统整合过程中必须借助云计算其通用性和虚拟化的优势。

“云计算平台”能够实现已有各类异构系统和数据的整合及集成，满足监管监察、应急救援等业务的快速变化和灵活调整，实现“零代码”级的在线可视化快速配置和管理业务数据模型、业务工作流程、组织架构模型、用户权限与角色和业务报表模型等，支持多种方式的移动应用。

3）安检智能化

所谓安检智能化是指安检系统程序具有思维和判断能力。在不久将来，浦东机场将全面实施安检智能化，通过自助式值机系统或者手机进行自助值机，有行李托运的旅客通过操作自助托运行李系统对行李自助托运，然后进入人身安检通道，旅客在自助安检验证系统中自助完成人身安检验证，然后旅客进入自助人身和手提行李安检通道。整个安检业务尽量不需要安检人员的帮助自行完成。在整个安检环节中需要应用人脸识别技术、视频采集技术、传感器技术、计算机技术和网络技术等。安检智能化不仅能够提高安检业务可靠性和安全性，而且还能够给旅客带来良好的体验感受。

4）旅客分类化

旅客安检分类化是以大数据为基础，又是大数据的衍生产物和必然向导。通过对数据的挖掘和分析，发现旅客乘机情况，比如旅客中需要托运行李与不需要托运行李人数比例，各年龄段旅客比例、手机值机旅客比例和国内外旅客比例等，将每一种旅客规律得出需要建设行李托运系统数量、自助安检验证通道和人工安检通道数和安检通道设备类型等。分类化能够针对旅客类型不同对机场安检设备资源做出相应的更改和调整，扩大安检信息化系统的旅客适用范围，提高安检可靠性和效率。

5）安检互联网信息监控

安检互联网信息监控是面向机场安检的互联网信息窗口，能够让安检管理人员及时了解互联网跟安检相关的广泛信息和实时动态，比如微博微信与机场安检相关的文章、旅客对安检是否存在广泛抱怨和投诉等，系统能够自动取得这些文章信息，自动进行分析和影响力评价。特别地，系统能够分析文章的情绪指数，比如是否存在比较强烈的抱怨等。这个系统为安检管理人员提供了优质的互联网信息管理工具，如图12-13所示。(www.xing528.com)

图12-13　安检互联网信息监控

安检互联网信息监控系统的功能如图12-14所示。

图12-14　安检互联网信息监控系统的功能

6）业务场景联动

浦东机场安检管理信息系统可根据业务要求，建立多种量化指标，一方面展现安检实况，另一方面根据不同的指标分析结果，联动不同的建议方案。

比如对于正常运行情况的客流高峰和低谷，可以建立与航班计划／时间／季节相关的“常态指标模型”；当出现特殊情况（流量控制、大面积延误和节假日客流高峰等）时，系统能够自动根据各类指标的情况，判断当前应采用的应对方案。系统根据季节-高峰时段-航班量-值机时间-安检时间-安检效率-人力资源-通道开启的历史大数据分析，提前预测小时级别至天级别范围的客流、对安检通道、安检排班的需求，在系统建立虚拟环境，模拟业务情况，自动提供建议方案（比如建议1h后增开多少通道），为运行管理人员提供参考。

这些建议方案能够通过系统的工作流模块，在多个工作席位之间建立联动的信息流和业务功能，从而建立无缝的联动业务流程。

7）业务移动化

浦东机场当局面临的挑战是如何能够快速满足越来越多的航空公司（包括外航）、地面服务、飞机维修、货运公司及机场自身的移动化需求。

目前航空公司已经将移动化纳入其IT的核心战略目标，如东航提出的“指尖上的东航”战略。而安检业务是机场的核心业务之一，移动化趋势不可避免，将来会越来越多地将移动应用接入安检系统中，通过移动设备实时无缝安全地接入机场的无线网络。越来越多的旅客携带智能手机和平板电脑进入机场，所以在安检业务方面机场有机会为旅客提供新型的优质服务。安检保障部门可以将业务和管理方面的信息上传到移动端上，一是提高安检业务的工作效率，二是抢占旅客的屏幕资源和抢占安检人员和领导的屏幕资源。