浦东机场能否成为国际航空枢纽港，航站楼与卫星厅的中转流程的完善将起到至关重要的作用，中转流程的设计应遵循自觉性、通用性、灵活性、规范性和便利性等原则。既方便旅客识别又缩短中转时间，同时方便航空公司和政府部门运作管理并具有相当程度的灵活性。
卫星厅中转流程有以下要点：
（1）在到达大厅附近设有集中的中转中心，有利于旅客识别和设施公用；
（2）各类中转的联检设施与值机设施集中布置，便于设施互为备用、兼用和错峰使用，便于联检部门的管理，为未来发展提供了高度的灵活性。
卫星厅中转旅客流程主要包括国际转国际、国内转国内、国际转国内和国内转国际，这几种主要中转流程又按航站楼与卫星厅再细分为以下几种。
4.8.3.1 国际转国际（I—I）
1）卫星厅转航站楼（S1—T1，S2—T2）
卫星厅（S1或S2）国际到达旅客通过国际到达廊来到位于中部的到达大厅（标高0m），通过自动扶梯下至国际到达站台，乘坐捷运列车来到相对应的航站楼（T1或T2），在航站楼中转厅办理转机手续，通过安检后来到航站楼国际出发层，汇入航站楼一般国际出发客流。
航站楼（T1或T2）的国际到达旅客通过到达廊来到航站楼中转大厅办理转机手续，然后通过安检后乘坐捷运列车来到相对应的卫星厅（S1或S2）捷运站台，接着搭乘自动扶梯来到卫星厅国际出发层，汇入卫星厅一般国际出发客流。
2）不同卫星厅间中转（S1—S2，S2—S1）
卫星厅（S1或S2）的国际到达旅客来到国际到达廊（标高+4.0m），通过到达廊步行来到卫星厅中部的中转大厅（标高0m），在中转大厅内先通过安检，然后来到值机区办理登机手续，领取登机牌后通过专用的扶梯来到国际出发层（标高+12.9m），汇入卫星厅一般国际出发客流，然后旅客通过连接两卫星厅的中部指廊来到另一侧卫星厅（S2或S1）候机。
3）同一卫星厅内中转（S1—S1，S2—S2）
卫星厅（S1或S2）国际到达旅客通过到达廊来到中部的中转大厅，通过安检后来到值机区办理登机手续，领取登机牌后通过专用的自动扶梯来到国际出发层（标高+12.9m），汇入一般国际出发客流。
4.8.3.2 国内转国内（D—D）
1）卫星厅转航站楼（S1—T1，S2—T2）
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客通过国内层（标高+6.9m）步行通道来到中央大厅，接着搭乘自动扶梯下至国内到达捷运站台（标高-5.0m），然后乘坐捷运列车前往相对应的航站楼（T1或T2）的中转厅办理转机手续后来到航站楼国内出发候机区，登机时先验登机牌，然后通过固定登机桥登机。
2）航站楼转卫星厅（T1—S1，T2—S2）
航站楼（T1或T2）的国内到达旅客下飞机后通过国内层步行通道来到航站楼中转厅办理转机手续，然后乘坐捷运列车来到相对应的卫星厅（S1或S2）的国内出发捷运站台，接着通过站台的自动扶梯上至国内出发层（标高+6.9m）候机区候机。
3）不同卫星厅间中转（S1—S2，S2—S1）
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客通过国内层的步行通道来到中央大厅并在国内中转值机区办理转机手续，领取登机牌后通过连接两卫星厅的中部指廊来到另一侧卫星厅（S2或S1）候机区。
4）同一卫星厅中转（S1—S1，S2—S2）(www.xing528.com)
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客通过国内层的步行通道来到位于中部的中央大厅，在国内中转值机区办理转机手续后来到国内出发候机区。
4.8.3.3 国际转国内（I—D）
1）卫星厅转航站楼（S1—T1，S2—T2）
卫星厅（S1或S2）的国际到达旅客通过国际到达廊来到中部的中转大厅，通过中转联检厅（边防、检验检疫及海关），再通过安检手续来到中转值机区办理转机手续，然后通过专用的自动扶梯来到国内层（标高+6.9m），接着搭乘自动扶梯下至国内到达捷运站台，乘坐捷运列车来到相对应的航站楼（T1或T2）的国内出发候机区，汇入一般国内出发客流。
2）航站楼转卫星厅（T1—S1，T2—S2）
航站楼（T1或T2）的国际到达旅客通过国际到达廊来到航站楼的中转大厅，通过中转联检厅（边防、检验检疫及海关），接着通过安检手续后来到值机区办理转机手续，领取登机牌后搭乘捷运列车去往相对应卫星厅（S1或S2）的国内出发捷运站台，通过位于站台的自动扶梯上至卫星厅国内层并来到国内出发候机区候机，汇入一般国内出发客流。
3）不同卫星厅间中转（S1—S2，S2—S1）
卫星厅（S1或S2）的国际到达旅客通过国际到达廊（标高+4.0m）来到位于中部的中转大厅（标高0m），然后通过中转联检厅（边防、检验检疫及海关），接着通过安检手续后来到中转值机区办理转机手续，再通过专用的自动扶梯来到国内层（+6.9m），汇入一般国内出发客流。旅客通过连接两卫星厅的指廊来到另一侧的卫星厅（S2或S1）的国内出发候机区。
4）同一卫星厅内中转（S1—S1，S2—S2）
卫星厅（S1或S2）的国际到达旅客通过到达廊来到中转大厅，通过中转联检厅（边防、检验检疫及海关）后再通过安检手续来到中转值机区办理转机手续，接着搭乘专用的自动扶梯来到国内层（标高+6.9m），汇入一般国内出发客流后来到国内出发候机区。
4.8.3.4 国内转国际（D—I）
1）卫星厅转航站楼（S1—T1，S2—T2）
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客于国内层（标高+6.9m）的步行通道来到中央大厅并搭乘自动扶梯下至国内到达捷运站台（标高-5.0m），然后乘坐捷运列车前往相对应的航站楼（T1或T2）的中转大厅办理转机手续，接着通过航站楼内的中转联检厅、安检后来到航站楼（T1或T2）的国际出发层，汇入一般国际出发客流。
2）航站楼转卫星厅（T1—S1，T2—S2）
航站楼（T1或T2）的国内到达旅客，通过到达廊来到航站楼中转厅办理中转手续，然后通过中转联检厅、安检后来到航站楼捷运站，搭乘捷运列车前往相对应的卫星厅（S1或S2）的国际出发捷运站台，然后搭乘位于站台的自动扶梯上至国内出发层（标高+6.9m），汇入一般国际出发客流。
3）不同卫星厅间中转（S1—S2，S2—S1）
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客通过国内层的步行通道来至中部的中央大厅，然后乘坐专用的国内中转自动扶梯下至位于标高0m 的中转大厅，通过卫星厅中转联检厅（边防、检验检疫及海关）、安检后来到值机区办理中转手续，领取登机牌后通过专用的自动扶梯来到国际出发层（标高+12.9m），汇入一般国际出发客流，再步行通过连接两卫星厅的指廊来到另一侧卫星厅的国际出发候机区。
4）同一卫星厅内中转（S1—S1，S2—S2）
卫星厅（S1或S2）的国内到达旅客通过国内层的步行通道来至中部中央大厅，然后乘坐专用的国内中转自动扶梯下至位于标高0m 的中转大厅，通过卫星厅中转联检厅（边防、检验检疫及海关）、安检后来到值机区办理中转手续，领取登机牌后通过专用的自动扶梯来到国际出发层（标高+12.9m），汇入一般国际出发客流。
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