交流发电机是汽车的主要电源之一,它与电压调节器互相配合工作,其主要任务是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向汽车上的蓄电池充电。
交流发电机可以按总体结构、磁场绕组搭铁方式、整流器多少等进行分类。
1.按总体结构分类
1)普通交流发电机(外装电压调节器式):无特殊装置、无特殊功能的汽车交流发电机,称为普通交流发电机。外装电压调节器式交流发电机在载货汽车和大型客车上应用较普遍。
2)整体式交流发电机(内装电压调节器式):内装电压调节器式交流发电机多用于轿车,如一汽奥迪、上海桑塔纳等轿车用JFZ1813Z型交流发电机。
3)带泵交流发电机:即带真空制动助力泵的交流发电机,如JFB1712型交流发电机,带泵交流发电机多用于柴油车。
4)无刷交流发电机:即没有电刷和滑环结构的交流发电机,如JFW14X型交流发电机。
5)永磁交流发电机:即转子磁极采用永磁材料的交流发电机。
2.按磁场绕组搭铁方式分类(www.xing528.com)
1)内搭铁式交流发电机:即磁场绕组的一端与交流发电机外壳相连接,如东风EQ1090车用的JF132型交流发电机。
2)外搭铁式交流发电机:即磁场绕组的一端经电压调节器后搭铁,如解放CA1091型车用的JF152D、JF1522A型交流发电机。目前,大多数汽车都采用外搭铁式交流发电机。
3.按整流器多少分类
1)六管交流发电机:其整流器由6个硅二极管组成,这种形式应用最为广泛,如东风EQ1090车用的JF132型交流发电机,以及解放CA1091型车用JF1522A,JF152D型交流发电机等。
2)八管交流发电机:指具有两个中性点二极管的交流发电机,其整流器总成共有8个二极管,如天津夏利TJ7130型微型轿车用JFZ1542型交流发电机。
3)九管交流发电机:指具有3个磁场二极管的交流发电机,其整流器总成共有9个二极管,如北京BJ1022型轻型载重车用的JFZ141型交流发电机、斯太尔(STEYR)汽车用JFZ2518A型交流发电机。
4)十一管交流发电机:指具有中性点二极管和磁场二极管的交流发电机,其整流器总成共有11个二极管,如桑塔纳、奥迪用JFZ1913Z型交流发电机。
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