【摘要】：车型:美规丰田红杉 行驶里程:120000km故障现象:车主反映此车出现发动机冷热车起动困难,当起动后发动机怠速工作正常,当急加速的时候发动机行驶无力故障诊断:针对难起动的故障现象,首先检查发动机有无故障码存在用OBD2故障检测诊断仪接上故障诊断插头,打开点火开关,读取发动机的故障码,发现此车无故障码存在发动机起动一段时间后,读取发动机的数据流,发现此车数据流正常,冷却液温度显示为82℃,进气温度
故障现象:车主反映此车出现发动机冷热车起动困难,当起动后发动机怠速工作正常,当急加速的时候发动机行驶无力｡
故障诊断:针对难起动的故障现象,首先检查发动机有无故障码存在｡用OBD2故障检测诊断仪接上故障诊断插头,打开点火开关,读取发动机的故障码,发现此车无故障码存在｡发动机起动一段时间后,读取发动机的数据流,发现此车数据流正常,冷却液温度显示为82℃,进气温度显示为40℃,且不断发生变化,其他各组数据流正常,证明此车数据流也正常｡从油路开始检查｡接上燃油压力表,检查燃油压力为300kPa,燃油压力正常,符合电控燃油喷射系统的压力｡检查了此车的其他控制系统,发现也正常｡仔细询问车主此车故障情况,车主反映曾出过远门,在其他的加油站加过油｡(www.xing528.com)
故障排除:考虑到是不是因为燃油油质引起的故障现象呢?于是将油箱打开,发现燃油颜色混浊且含有杂质｡将油排净,重新换上新的燃油,将整个油路清洗干净,拆掉喷油器,用喷油器自动清洗仪器进行清洗,发现喷油器里面有杂质､脏物被洗出来｡重新装上喷油器,起动发动机,发动机容易起动,工作正常,故障排除｡
故障总结:现代电控燃油发动机,因内部结构和设计不同,对燃油的品质提出了很高的要求,必须使用符合此车规定型号及规格的燃油,否则将引起三元催化转换器､氧传感器､喷油器等故障,甚至导致失效｡因此对于车主来说,选用燃油必须按规定的型号､规格｡上述故障实例就是因为燃油里含有杂质,发动机在刚开始工作时,沉淀物堵住了喷油器的喷射孔,影响发动机的喷油量,从而引起发动机难起动的故障｡
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