307靖边段和太中银铁路：陕西北部重要干线公路和铁路

307国道靖边段 是横贯陕西北部黄土高原东西向的一条主要干线公路，被列为国防公路，其代号为07048工程，为三级公路。靖边段里程116公里，起点为青阳岔镇中青湾，途径小河镇、乔沟湾镇、张家畔镇、东坑镇，到达宁条梁镇西园子延伸至定边县。

204省道靖边段 起点为杨桥畔镇大桥畔村，途径杨桥畔镇、张家畔镇到达靖边县城南关转盘与307国道连接，里程33公里，先后经过6次大修改造。1999年，改造为三级至二级路，路面宽度6—9米。

206省道靖边段 起点靖边县城、终点延安延长小山梁。靖边境内全长33公里，起点为靖边县城，途径张家畔镇、乔沟湾镇、天赐湾镇，到达靖边县林湾村向延安市延伸。1995年，对其进行三级公路改建。1996年，在全国路网改造中路线名称由原延靖线更改为靖延线。

靖安高速公路靖边段 属于包茂高速一段，起自天赐湾镇城河村，经乔沟湾、天赐湾等4个镇、16个行政村，止于新农村石家湾村，与榆靖高速公路相接，全长50.59公里，双向四车道，设计时速80公里。2003年11月开工建设，2006年9月建成通车，2006年9月5日正式收费。收费期限30年，2036年9月4日收费终止。工程概算总投资人民币24.78亿元。

榆靖高速公路靖边段 于2000年7月开工建设，2003年8月22日全面建成通车，是中国第一条沙漠高速公路。起自榆林市西沙芹河乡孙家湾，途经靖边县黄蒿界、海则滩、张伙场，到靖边县新农村石家湾，全长134.174公里。其中靖边段全长39.618公里，双向四车道，设计时速100公里。

吴靖高速公路靖边段 于2004年6月开工建设， 2007年10月建成通车。东起靖边县高家沟乡，途径靖边东服务停车区、杨桥畔收费站，西至靖边县张伙场，与青银高速靖王段相接，全长40.366公里，双向四车道，设计时速100公里。(www.xing528.com)

靖王高速公路靖边段 是青银高速公路连接宁夏、陕西、山西、河北、山东五省（区）于陕西境内的重要一段。2002年6月开工建设，2005年10月1日建成通车。东起靖边县上彭湾，经东坑镇、宁条梁镇，止于陕宁交界王圈梁，与宁夏古王高速公路相接，全长132.289公里，双向四车道，设计时速100公里。 靖王高速贯通，从根本上改善了榆林西部能源化工产业基地和生态农业示范区交通条件，拓宽了陕西省西北部出境公路通道，促进了陕西和宁夏的交流、发展。

太中银铁路靖边段 太原至中卫（银川）铁路，简称太中（银）铁路，是国家西北至华北新通道的重要组成部分，线路全长944公里。靖边县境内86.6公里，东起高家沟高峰村，西至宁条梁镇黄蒿塘村，途经宁条梁、东坑、张家畔、杨桥畔、高家沟5个镇21个行政村。2006年2月24日，铁道部在靖边县张家畔镇海则畔村隆重举行了太中银铁路开工仪式，5月开工建设。2011年1月11日，建成通车，始发列车从太原榆次站开往银川站。

浩吉铁路靖边段 全称内蒙古浩勒报吉至江西吉安铁路，简称浩吉铁路，是国家战略重要通道，也是国家北煤南运主要通道。靖边段全长80公里，途径红墩界、海则滩、杨桥畔、高家沟、龙洲、小河、青阳岔7个镇16个行政村。2015年开工建设，2019年9月27竣工通车。

靖神铁路 靖边至神木铁路，简称靖神铁路。靖边段全长30公里，途径黄蒿界、海则滩、沙石峁林场2个乡镇1个林场。该铁路对发展榆林煤炭经济、推动社会发展起着巨大作用。2017年开工建设，2019年9月23日竣工通车。2019年，完成运量500万吨。

靖边县火车站 2009年开工建设，2011年1月11日开始运营，是太中银铁路上的一个中间站，建设等级为四级客运站。位于靖边县长庆路北海则畔村，站房综合楼建筑面积4738.3平方米，主要设施有候车大厅、售票大厅、 VIP候车室 、出站厅及设备倒替间等。设有站台3个，轨道车库设有5股轨道，日发旅客900人，高峰期日发旅客达1800多人。旅客通道建筑面积1287平方米，能够确保高峰期旅客畅通无阻。火车站广场属太中银铁路配套工程，工程定性为客流分流广场，广场占地面积40亩，于2009年建成，总投资1650万元。