【摘要】：由此可见，此回路之所以能够保证多液压缸快、慢运动互不干扰，是由于快、慢速各由一个液压泵分别供油，再通过相应电磁阀进行控制的缘故。
在一泵多缸的液压系统中，往往由于其中一个液压缸轻载运动时，会使系统的压力下降，影响其他液压缸工作进给的稳定性。因此，在工作进给要求比较稳定的多缸液压系统中，必须采用快、慢速互不干涉回路。
图7-30所示为多缸快、慢速互不干扰的回路。液压缸A和B各自要完成“快进→工进→快退”自动工作循环。当电磁铁1YA、2YA通电，3YA、4YA也通电时，两液压缸A和B均由大流量液压泵2供油，快速向右运动，这时如果液压缸A先完成了快进动作，通过挡块和行程开关（图中未示出）使3YA断电，大流量液压泵2流入液压缸A的油路被切断，而改由小流量液压泵1供油，经调速阀5获得慢速工进，不受液压缸B快进的影响。当两液压缸都转换为工进，皆由小流量液压泵1供油时，若液压缸A先完成工进动作，通过挡块和行程开关使3YA通电，液压缸A改由大流量液压泵2供油，使活塞快速向左返回，这时液压缸B仍由小流量液压泵1供油继续完成工进，不受液压缸A的影响。当所有电磁铁都断电时，两液压缸才都停止运动。由此可见，此回路之所以能够保证多液压缸快、慢运动互不干扰，是由于快、慢速各由一个液压泵分别供油，再通过相应电磁阀进行控制的缘故。
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图7-30 多缸快、慢速互不干扰的回路
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