【摘要】：油箱的有效容积应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算，但这只是在系统负载较大、长期连续工作时才有必要进行，一般只需按液压泵的额定流量qn估计即可，一般低压系统油箱的有效容积为液压泵每分钟排油量的2～4倍即可，中压系统为5～7倍，高压系统为10～12倍。例如某中压系统，液压泵的额定流量为16.8L/min，则油箱的容量V=（5～7）Qn=（5～7）×16.8=L按JB/T 7938—1995规定，并考虑散热因素，取靠近的标准值V=250L。
油箱用于储存系统所需的足够油液，并且有散热、沉淀杂质和分离油中气泡等作用。液压系统中的油箱有总体式和分离式两种。总体式是利用机器设备机身内腔作为油箱，分离式是单独设置与主机分开的油箱。油箱还有开式和闭式之分，开式油箱上部开有通气孔，使油面与大气相通，用于一般的液压系统。闭式油箱完全封闭，箱内充有压缩气体，常用于水下、高空或对工作稳定性能有严格要求的地方。本节只介绍应用广泛的开式油箱。
油箱的有效容积（油面高度为油箱高度的80%时的容积）应根据液压系统发热、散热平衡的原则来计算，但这只是在系统负载较大、长期连续工作时才有必要进行，一般只需按液压泵的额定流量qn估计即可，一般低压系统（p≤2.5MPa）油箱的有效容积为液压泵每分钟排油量的2～4倍即可，中压系统（p≤6.3MPa）为5～7倍，高压系统（p＞6.3MPa）为10～12倍。
例如某中压系统，液压泵的额定流量为16.8L/min，则油箱的容量
V=（5～7）Qn=（5～7）×16.8=（84～120）L(www.xing528.com)
按JB/T 7938—1995规定，并考虑散热因素，取靠近的标准值V=250L。
应当注意：设备停止运转后，设备中的那部分油液会因重力作用而流回油箱。为了防止液压油从油箱中溢出，油箱中的液压油位不能太高，一般不应超过油箱高度的80%。
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