【摘要】:制动系统良好的工作状况是汽车安全行驶的保障。其日常检查和维护的主要内容有:制动液的检查与更换 汽车每行驶10000km和制动系统维修后,均应注意检查贮液罐内制动液的液位和质量是否符合要求。更换制动液时,应对液压制动管路进行清洗。制动踏板的检查与调整 主要包括制动踏板自由行程的检查与调整和制动踏板高度的检查与调整两项内容。图1-56 制动器的检查
制动系统良好的工作状况是汽车安全行驶的保障。其日常检查和维护的主要内容有:
(1)制动液的检查与更换 汽车每行驶10000km和制动系统维修后,均应注意检查贮液罐内制动液的液位和质量是否符合要求。更换制动液时,应对液压制动管路进行清洗。
(2)制动系统内的排气 排气的一般程序是:①在排气过程中,应及时添加制动液,保持液位不低于下限值;②排气顺序由远至近,即右后轮、左后轮、右前轮、左前轮;③为了清洁和回收制动液,应将放气螺钉擦干净,并接上透明的塑料管和容器;④一人踩制动踏板数次,当制动踏板较高时,用力踩住不放松,另一人用扳手按逆时针方向转动放气螺钉1/3~1/2圈,使制动液从管中流出,在液压消失之前按顺时针方向拧紧放气螺钉,在拧紧放气螺钉之前,绝不可放松制动踏板;⑤若空气没排尽,可重复④的动作。
(3)制动真空助力器性能的检查 在汽车行驶一定里程后或认为制动真空助力器性能较差时,应对其性能进行检查。检查可分为真空助力作用的检查、真空助力器的密封检查和负荷气密性的检查三类。
(4)制动踏板的检查与调整 主要包括制动踏板自由行程的检查与调整和制动踏板高度的检查与调整两项内容。(www.xing528.com)
(5)驻车制动的检查与调整 将驻车制动操纵杆在完全放松后再拉紧,查看其工作行程是否在5~9个齿之间,不符合规定时,应进行调整。
(6)制动器的检查 主要是通过制动钳体上的检查孔,查看制动衬块的厚度是否符合标准值,若超出磨损极限,则应及时更换磨损件,如图1-56所示。
图1-56 制动器的检查
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