近10年百灵鸟数量下降趋势分析

例4-31 （2001-1-32、2001-10-24）近10年来，移居清河界森林周边地区生活的居民越来越多。环保组织的调查统计表明，清河界森林中的百灵鸟的数量近10年来呈明显下降的趋势。但是恐怕不能把这归咎于森林周边地区居民的增多，因为森林的面积并没有因为周边居民人口的增多而减少。

以下哪项如果为真，最能削弱题干的论证？

A.警方每年都接到报案，来自全国各地的不法分子无视禁令，深入清河界森林捕猎

B.清河界森林的面积虽没减少，但由于几个大木材集团公司的滥砍滥伐，森林中树木的数量锐减

C.清河界森林周边居民丢弃的生活垃圾吸引了越来越多的乌鸦，这是一种专门觅食百灵鸟卵的鸟类

D.清河界森林周边的居民大都从事农业，只有少数经营商业

E.清河界森林中除百灵鸟的数量近10年来呈明显下降的趋势外，其余的野生动物生长态势良好

【解析】 此题为削弱题型。因果推理主线：森林面积没有减少→鸟的灭绝不能归咎于居民。如果C选项为真，则说明是由于周围居民丢弃的垃圾引来了乌鸦，这种鸟专门觅食百灵鸟卵，故最终的原因还是周围的居民引起的，这种削弱方式被称为间接因果。B选项不构成削弱，因为它只提到森林中树木的数量锐减，并没有说明这对百灵鸟产生什么影响。

【正确答案为C】

例4-32 （2005-1-24）市政府计划对全市的地铁进行全面改造，通过较大幅度地提高客运量，缓解沿线包括高速公路上机动车的拥堵，市政府同时又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车过路费，用以弥补上述改造的费用。这样的理由是，机动车主是上述改造的直接受益者，应当承担部分开支。(www.xing528.com)

以下哪项相关断定如果为真，最能质疑上述计划？

A.市政府无权支配全部高速公路机动车过路费收入

B.地铁乘客同样是上述改造的直接受益者，但并不承担开支

C.机动车有不同的档次，但收取的过路费区别不大

D.为躲避多交过路费，机动车会绕开收费站，增加普通公路的流量

E.高速公路上机动车拥堵现象不如普通公路严重

【解析】 此题为削弱题型。因果推理主线：用收来的公路费改造地铁→缓解交通拥堵。如果D选项为真，则说明该计划会直接导致逃避收费，逃避收费又间接导致普通公路更加拥堵，达不到缓解整体交通拥堵效果，此题是一个“间接因果”的削弱。其他选项均不能构成削弱。

【正确答案为D】