【摘要】：该系统采用膨胀阀作为节流装置，膨胀阀只能控制过热，调节范围有限，不能保证蒸发器不结冰。因此要装恒温开关在蒸发器内，用于控制压缩机的工作与停止。为了防止压缩机出现液击现象，加装了气液分离器并取代了CCTXV中的干燥器。与连续调节相比，通断调节对压缩机运行很不利，时起时停，容易损伤机件降低使用寿命，且送风温度的波动大。
汽车空调制冷性能的检验也可以通过设备进行检测，如美国SPX公司的汽车空调制冷系统诊断仪（RA007PLUS），如图14-51所示。在本课题中，对该设备只做简单的介绍，具体操作说明请查阅该设备说明书。
图14-51 汽车空调制冷系统诊断仪（RA007PLUS）
1.汽车空调制冷系统诊断仪（RA007PLUS）用途
（1）诊断空调制冷系统的性能。
（2）检测空调制冷系统的部件。
（3）给出综合诊断报告。
2.汽车空调制冷系统诊断仪（RA007PLUS）测量参数
（1）汽车空调制冷系统高、低压管路的压力（2个）。
（2）汽车空调制冷系统高、低压管路的温度（4个）。
（3）环境温度和湿度（无线测量）。
（4）汽车空调出风口温度和湿度（无线测量）。
3.汽车空调制冷系统诊断仪（RA007PLUS）组成
汽车空调制冷系统诊断仪组成部件如图14-52所示。
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图14-52 汽车空调制冷系统诊断仪组成部件
4.汽车空调制系统诊断仪（RA007PLUS）操作面板说明
RA007PLUS操作面板说明如图14-53所示。
图14-53 汽车空调制冷系统诊断仪操作面板说明
5.汽车空调制系统诊断仪（RA007PLUS）传感器接口说明
RA007PLUS传感器接口说明如图14-54所示。
6.汽车空调制系统诊断仪（RA007PLUS）传感器连接情况
RA007PLUS传感器连接情况如图14-55所示。
图14-54 汽车空调制冷系统诊断仪传感器接口说明
图14-55 汽车空调制冷系统诊断仪传感器连接情况
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