结构安装前的准备工作包括：清理场地，铺设道路，敷设水电管线，构件运输、堆放，拼装与加固，检查、弹线、编号，基础的准备等。
1）构件的运输与堆放
在工厂制作或在施工现场集中制作的构件，吊装前要运到吊装地点就位。构件的运输一般采用载重汽车、半托式或全托式的平板拖车。构件在运输过程中必须保证构件不倾倒、不变形、不损坏。为此要求：
（1）构件的强度，当设计无具体要求时，不得低于混凝土设计强度标准值的75%。
（2）构件的支垫位置要正确，数量要适当，装卸时吊点位置要符合设计要求。
（3）运输道路要平整，有足够的宽度和转弯半径。
构件的堆放应按平面布置图规定的位置堆放，避免二次搬运。
柱、吊车梁和屋架等主要构件的运输示意图见图6-1。
图6-1 柱、吊车梁和屋架等主要构件的运输示意图
1—钢丝；2—鱼腹式吊车梁；3—倒链；4—钢丝绳；5—垫木；6—柱子；7—钢拖架；8—屋架：9—木楔
2）构件的拼装和加固
为了便于运输和避免扶直过程中损坏构件，天窗架及大型屋架应制成两个半榀，运到现场后拼装成整体。构件的拼装分为平拼和立拼两种。前者将构件平放拼装，拼装后扶直，一般适用于小跨度构件，如天窗架，见图6-2。后者用于侧向刚度较差的大跨度屋架，拼装时在吊装位置呈直立状态进行，减少移动和扶直工序。图6-3是拼装30～36m跨度预应力混凝土屋架的示意图。
图6-2 天窗架平拼示意图
1—杠杆；2—垫木；3—天窗架
图6-3 30～36m预应力混凝土屋架拼装示意图
l—砖砌支架；2—方木或钢筋混凝土垫块；3—三角架；4—钢丝；5—木楔；6—屋架块体
对于一些侧向刚度较差的天窗架、屋架，在拼装、焊接、翻身扶直及吊装过程中，为了防止变形和开裂，一般都用横杆进行临时加固。图6-4是天窗架临时加固的示意图。
图6-4 天窗架加固示意图(www.xing528.com)
3）构件的质量检查
在吊装之前对所有构件进行全面检查，检查的主要内容有：
（1）构件的外观构件的型号、数量、外观尺寸（总长度、截面尺寸、侧向弯曲）、预埋件及预留孔洞位置是否正确。构件表面有无孔洞、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。
（2）构件的强度当设计无具体要求时，一般柱要达到混凝土设计强度的75%，大型构件（大孔洞梁、屋架）应达到100%，预应力混凝土构件孔道灌浆的强度不应低于15MPa。
4）构件的弹线与编号
构件在质量检查合格后，即可在构件上弹出吊装的定位墨线，作为吊装、校正的依据。
（1）柱。
在柱身的3个面上弹出几何中心线，此线与基础杯口面上的定位轴线相吻合。此外，在牛腿面和柱顶面弹出吊车梁和屋架的吊装定位线，见图6-5。
（2）屋架。
屋架上弦顶面应弹出几何中心线，并延至屋架两端下部，再从屋架中央向两端弹出天窗架、屋面板的吊装定位线。
图6-5 柱子弹线图
l—柱子中心线；2—地基标高线；3—基础顶面线；4—吊车梁定位线
（3）吊车梁。
在梁的两端及顶面弹出吊装定位准线。
在对构件弹线的同时，应依据设计图纸对构件进行编号。编号应写在明显的部位。对上下、左右难辨的构件，还应注明方向，以免吊装时搞错。
5）基础准备
装配式混凝土柱一般为杯形基础，基础准备工作内容主要包括：
（1）杯口弹线在杯口顶面弹出纵、横定位轴线，作为柱对位、校正的依据。
（2）杯底抄平为了保证柱牛腿标高的准确，在吊装前须对杯底标高进行调整（抄平）。
调整前先测量出杯底原有标高，小柱测中点，大柱测4个角点，再测量出柱脚底面至牛腿面的实际距离，计算出杯底标高的调整值，然后用水泥砂浆或细石混凝土填抹至需要的标高。杯底标高调整后，应加以保护，以防杂物落入。
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