安全阀都是采用弹簧伺服回位、渗漏型结构，当达到设定压力值时，LNG的压力将压缩弹簧，逐渐打开阀芯排气泄压。安全阀在气瓶上的安装示意如图9-36所示。
（1）故障表现形式
1）气瓶压力表显示压力低于安全阀启跳压力，而安全阀会启跳。
2）气瓶压力表显示压力高于安全阀启跳压力，而安全阀不启跳。
3）安全阀启跳，气瓶泄压，气瓶压力表的压力降低后，气瓶继续放空而安全阀不能及时回位。
(2)故障分析判断
1)阀座泄漏。在LNG载货汽车正常行驶情况下，LNG从阀座密封面（螺纹连接处）泄漏。
图9-36 安全阀装配示意
原因主要是阀座密封面（螺纹）损坏或者安装时损伤螺纹副。
2）密封表面损伤。在LNG里有细微杂质，当LNG流经阀座密封表面时，细微杂质划伤密封表面。
3）阀座制造误差。阀门与阀门座同轴度、阀门与密封面垂直度误差较大。
4）相关零件变形。液化气的温度在-162℃左右，在此温度下阀座、阀门、弹簧会产生变形而导致密封失效。
5）密封面附着异物。LNG里的细微杂质粘附在密封面上导致密封不严。
6）运动零件卡滞。阀门长期在阀座内运动，不断地启闭阀门，时间长了会造成运动副、密封面出现损伤、卡滞。
（3）产生故障原因及检查排除故障
1）阀座泄漏。
故障原因：LNG里的粉尘、杂质划伤阀座螺纹密封面，或者安装时损伤螺纹副。
排除故障：视情况缠绕耐低温生胶带，紧固螺纹副。(www.xing528.com)
2）密封面损伤。
故障原因：密封面被LNG里的细微杂质划伤，或者两密封副在阀门长期开启、关闭工作过程中，密封面被撞击而产生失效变形。
排除故障：视检查情况更换安全阀总成。
3）安全阀座制造误差。
故障原因：安全阀座制造误差较大，经过短时间的阀门开启、关闭落座回位后，安全阀座出现失效变形。
排除故障：安全阀制造误差较大，更换安全阀总成。
4）相关零件变形。
故障原因：安全阀材料不能适应低温工作温度要求而失效变形。
排除故障：视检查情况更换安全阀总成。
5）密封面附着异物。清洗密封面，清除密封面上的杂质。
6）运动零件卡滞。
故障原因：阀门、阀座等零件由于LNG里的灰尘、杂质卡滞。
排除故障：视检查情况更换安全阀总成。
（4）拆卸、更换安全阀 关闭出液截止阀，松开安全阀连接螺纹1～2圈，放掉管路中的气体后，再拆卸安全阀，检查安全阀是否失效。
1）检查安全阀阀盖泄放孔是否封闭，如果这里发生泄漏，空气中的水蒸气会在弹簧处结冰而发生卡死现象。
2）检查LNG介质是否纯净、是否含有水分杂质。
3）检查弹簧是否失效、变形。
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