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LNG载货汽车二级维护保养:15000km间隔

时间:2023-09-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:LNG重型载货汽车二级维护保养间隔里程为15000km。二级维护保养是在完成一级维护保养的基础上进行的,必须由专业维修厂负责进行,维护保养内容除完成一级维护保养的内容外,主要以检查、调整为主,并拆检轮胎。LNG重型载货汽车的例行保养,除分为日常维护保养、一级维护保养、二级维护保养外,其余维护保养内容,常常以10000~15000km为一个保养间隔周期,以二级维护保养内容为维护保养要求重复进行。

LNG载货汽车二级维护保养:15000km间隔

LNG重型载货汽车二级维护保养间隔里程为15000km。二级维护保养是在完成一级维护保养的基础上进行的,必须由专业维修厂负责进行,维护保养内容除完成一级维护保养的内容外,主要以检查、调整为主,并拆检轮胎

汽车运行使用较长一段的时间后,汽车的安全性、动力性、经济性等各项性能均会有一定程度的降低、减弱,为保证LNG重型载货汽车技术性能指标达到正常技术状况和使用要求,在二级维护保养前后,必须对LNG重型载货汽车进行性能检测诊断和技术评定。

1.二级维护前进行的检测诊断项目

1)点火参数:触点闭合角、点火电压、点火提前角。

2)发动机动力性:动力性有无下降、各缸动力均衡性。

3)起动性能参数:起动电流、起动电压。

4)气缸密封:气缸压力曲轴箱窜气、气缸漏气。

5)配气相位:进排气门开启、关闭角度。

6)发动机异响:曲轴主轴承、连杆轴承、活塞、活塞销和配气机构。

7)机油品质:水分、变质、污染和闪点。

8)发动机三漏:漏油、漏水、漏气。

9)发动机异响。

10)转向系统:转向盘自由行程,转向机工作状况及油封密封情况,路试转向稳定性。

11)传动系统:离合器工作情况、变速器、减速器壳油封密封状况及壳体表面状况,路试时检查变速器、传动轴各轴承、主减速器和差速器有无异响,以及变速器、减速器壳体温度。

12)行驶系统:轮胎偏磨,钢板弹簧座、销、套磨损情况,车架裂伤、各部铆接状况。

13)仪表信号:LNG储量、气瓶和供气管路压力、机油压力、冷却液温度、制动压力和发电机放电指示。

14)车身、驾驶室及相应钣金件有无开裂、锈蚀、变形和脱漆,检查锁止机构、牵引座等情况。

15)火花塞间隙。

2.二级维护作业项目

1)进行日常保养和一级保养的全部内容。

2)更换机油滤清器、空气滤清器。

3)检查发电机、起动机,视情况更换电刷和润滑各轴承。

4)检查、紧固进排气管、消声器、催化器总成螺栓螺母,检查发动机悬置固定支架螺栓、螺母,散热器支架螺栓、螺母。

5)检查、紧固发动机曲轴主轴承、连杆轴承及其紧固螺栓、螺母。

6)检查、紧固变速器、传动轴、万向节和中间支承轴承及各部紧固情况。润滑变速器第一轴承、万向节和中间支承轴承。

7)检查、调整、紧固驻车制动器,前后轮制动器、制动分泵、制动软管。

8)检查、调整转向盘的自由转动量。

9)检查前后减振器及转向节,检查、调整前轮前束。

10)检查轮胎,并进行轮胎换位。

11)检查、调整电喇叭、指示灯、照明灯、变光器及仪表线路插头。

12)更换发动机机油。(www.xing528.com)

13)更换高压线、火花塞(三个月更换)。

14)对低压燃气滤清器排油(15~30天排一次油)。

3.二级维护作业竣工验收要求

1)检视:汽车外部、各总成外部、三滤应清洁。

2)检视:车身面漆、腻子无脱落现象,补漆颜色应与原色基本一致。

3)汽车置平检查:车体应周正,左右对称点离地高度差,驾驶室、保险杠、翼子板不得大于20~40mm。

4)检查:轴距左右差不大于10mm。

5)检查:紧固各总成外部螺栓、螺母,按规定力矩拧紧,锁销齐全可靠。

6)检视:润滑发动机、变速器、转向器和减速器,通气孔应畅通。各部润滑点加注润滑脂符合要求,滑脂嘴齐全有效,安装位置正确。

7)检视:油、水、气无泄漏现象,密封良好,电路装置可靠,不漏电。

8)检查:灯光、信号、仪表、刮水器和后视镜等装置稳固、齐全、有效,符合有关规定。

9)检查:发动机能否正常起动,低、中、高速运转是否均匀、稳定,冷却液温度是否正常(不超过95℃),加速性能是否符合要求,有无断火、回火、放炮等现象。发动机运转稳定后应无异响,但允许有轻微均匀的正时齿轮、气门脚响声。

10)检查:横直拉杆球头销不松旷,各部螺栓、螺母紧固,锁止可靠。

11)路试检查:转向机构操作轻便、转动灵活,无摆振、跑偏异常现象,车轮转到极限位置时,不得与其他部件有碰擦现象。

12)检测前束:前束及最大转向角度。

13)检测侧滑:按规定检查单板侧滑值。

14)路试检查:变速器操纵灵活,不跳档,不乱档。变速器传动轴、主减速器各部无异响,传动轴装配正确。

15)检查:轮胎气压符合规定,后轮辋孔与制动鼓观察孔对齐。

16)检查:钢板弹簧无断裂、无位移、无缺片,U形螺栓紧固,前后钢板支架无裂纹及变形。

17)路试检查:减振器稳固有效。

18)检查:车架不变形,纵横梁无裂纹,铆钉无松动,拖车钩、备胎架齐全,无裂损变形,连接牢固。

19)检查:制动踏板自由行程符合要求。

20)检查:滑行距离符合要求。

21)检查:驾驶室紧固牢固,满足使用性能要求。

22)检视:车厢不歪斜,整体不变形,底板无破洞翘曲,边板、后门平整无严重变形,铰链完好,关闭严密,前后锁扣作用可靠。

23)高压线、火花塞点火正常。

24)低压燃气滤清器清洁(三个月更换一次滤芯)。

25)气瓶、各种阀门、接头和卡箍应无松动。

26)气瓶、各种阀门、接头应无泄漏。

LNG重型载货汽车的例行保养,除分为日常维护保养、一级维护保养、二级维护保养外,其余维护保养内容,常常以10000~15000km为一个保养间隔周期,以二级维护保养内容为维护保养要求重复进行。

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