【摘要】：1）检查燃气压力是否符合LNG汽车供气系统的要求。LNG载货汽车在行驶中，由于LNG的低温传导、散热作用，气瓶上的出液管路、增压管路、经济调压管路在工作时会有霜或结冰，这是正常现象，如图7-3所示。在寒冷的工作环境温度时，减压器外表可能附着一层薄霜，但不会影响LNG载货汽车正常工作。用水喷向LNG，会引起天然气的大量蒸发，反而进一步加大火势。
2）检查气瓶及其管接头是否出现结霜或凝水情况。LNG载货汽车在行驶中，由于LNG的低温传导、散热作用，气瓶上的出液管路、增压管路、经济调压管路在工作时会有霜或结冰，这是正常现象，如图7-3所示。但接头处不能冒白烟。若气瓶瓶体外表有结霜或冒白烟现象，就可能存在泄漏，应当马上停车通知专业人员前来检修。
3）汽车行驶中，发动机冷却液温度正常时，减压器不会出现结霜冰堵现象。在寒冷的工作环境温度时，减压器外表可能附着一层薄霜，但不会影响LNG载货汽车正常工作。
图7-3 气瓶阀门结冰(www.xing528.com)
4）汽车行驶中，若因供气管路破裂、卡套松脱等故障导致LNG气体大量泄漏时（液化气流量加大），气瓶过流阀会自动关闭供液化气通路，防止LNG气体大量泄漏，此时应立即停车，关闭所有供气管路截止阀门，排除故障。过流保护阀如图7-4所示。
5）行车中应随时观察各仪表（开关）的工作情况，注意观察、聆听涉及气路的异响，尽可能选择良好的路面行驶，防止路面飞溅石块对供气系统形成的撞击。汽车运行时，若发现气体泄漏或者出现较大声音的噪声，当感觉到有异常现象时，应立即停车检查，确认安全后才能继续运行。
6）汽车在运行过程中，由于汽车的行驶晃动，会造成气瓶瓶内液面波动，所显示的液位比实际液位稍低，但随着汽车的晃动趋缓，液位显示就会正常。
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