LNG载货汽车管路的安装和布置

为了保证车用LNG气瓶在运输、使用中的安全性，气瓶及其管路的安装布置必须遵循安全要求，对气瓶支架的强度、气瓶管路的固定、放空管口的方向都必须做到安装可靠。

气瓶的安装应布置合理，排列整齐。气瓶安装后，气瓶与汽车外轮廓边缘的距离应大于200mm。LNG气瓶安装在汽车车架上时.LNG气瓶下方和后方应采取有效防护措施，且LNG气瓶及其附件不得布置在汽车前轴之前。

LNG气瓶安装紧固后，气瓶支架在上、下、左、右、前、后六个方向上应能承受8倍于充满额定工作压力天然气气瓶重力的静力，在承受8倍于充满额定工作压力天然气气瓶重力的静力负载下，LNG气瓶与固定支架最大位移量不得超过13mm。

压缩天然气管路应采用不锈钢管，或者其他车用天然气专用管路，使用中不能随意改动天然气管路。

LNG气瓶可靠地固定在车架上，安装LNG气瓶的固定支架应具有阻止LNG气瓶旋转、移动的能力，固定支架应便于拆装维修工作。LNG气瓶安装在车架上后，LNG气瓶及车架（车身）应有足够的强度和刚度。

气瓶及其所有管路和接头，应与发动机排气管和传动轴的任何部位均保持足够的间距(≥75mm)，以防止传动轴旋转时损伤气瓶及其所有管路和接头。当气瓶及其所有管路和接头与发动机排气管的距离在75～200mm时，根据排气管部位的温度情况，应设置同定可靠的隔热装置。

LNG气瓶安装应保持通风良好或采取有效的通风措施，若气瓶框架采用外蒙皮，则在外蒙皮上应开有散热百叶窗。

排空管口应安装在驾驶室顶部，或者指向车尾，并与地面成45°圆锥的范围内。排空管口应能将泄漏气体排出车外，通气接口至排气管和其他热源距离应大于等于250mm，通气总面积应大于等于450mm²。

气瓶安装和气瓶支架的防护装置设置，应能保证气瓶集成阀的正常操作和检查。(www.xing528.com)

气瓶管路的特殊部位（如相对移动的部件之间）应采用柔性管线，其余部位应采用刚性管线。

刚性管路应排列整齐、布置合理、固定有效，不得与相邻部件碰撞和摩擦，所有管路和管接头应得到有效的保护，管接头应安装在能看得见且操作者易于接近的位置。

气体燃料汽车应安装泄漏报警装置，所有管路接头处均不应出现漏气现象。

供气管道的走向应合理，管道成形时，要尽量避免出现直角900折弯，以减少气体流动的阻力。同时装配管道的管夹应具有耐低温要求，低温管道尽量不与车架或者其他金属零件（碳钢）相接触，以防止因低温造成其他零件脆断。在低温管道外径上缠绕一层隔热材料，可以起到隔热、保温的作用，同时还能避免低温管道对其他零件的影响。

若采用刚性管道，在两管道的连接之间，管道必须做成“S”形、“0”形或者“U”形，以消除热胀冷缩和汽车行驶中产生的振动影响。刚性管道成形时，为了保证管路流动阻力不大，管路中心弯曲率半径不得小于管路外径的5倍。

螺纹管路连接时，为避免因螺纹密封不良而出现漏气，应当在螺纹部分缠绕耐低温生料带，耐低温度要求为≤-220℃。不能采用普通管路所用生料带，普通管路所用生料带在低温下会形成脆性，生料带变成粉末而不能起到填充密封作用。缠绕生料带时，应当避免生料带细屑残留在管道内，否则会堵塞燃气喷嘴，对供气系统造成严重的影响。

采用卡套式密封接头时，管端应无椭圆、凹出、划伤等表面缺陷，应将管端30mm左右长度的表面进行打光处理，否则可能会造成密封不良现象。装配天然气管道时，天然气管道内不得进入金属粉屑，避免堵塞喷嘴孔。

注意：装配天然气管道时，不得有水进入气管内，否则气管会出现冰堵现象。