冷却系统保养主要包括正确更换冷却液、防冻液，清洗散热器，检查、更换冷却水管。
1.防冻液的作用
防冻液的作用见“三、LNG发动机冷却液的调节”。
冷却液应按表3-4加注规定牌号的防冻液。
表3-4 防冻液主要性能参数
注：1.表中防冻液适宜夏季防沸、冬季防冻选用。
2.选择时，根据不同地区的工作环境温度，选择不同牌号的防冻液。
2.保养主要内容
1)加注防冻液：按规定牌号和比例、数量加注防冻液。防冻液的加注和使用，应当根据汽车使用的不同工作环境温度而选择。推荐重型载货汽车加注防冻液的牌号见表3-4。
2)冷却液的更换保养：每年夏天应更换防冻液。更换时须加入柴油机清洁液，起动发动机，待发动机运转、冷却液温度为60～80℃后，放尽清洁液，再加注新的防冻液。
3)散热器的清洗：视情况每隔6～12个月清洗散热器。
清洗散热器时，须加入柴油机清洁液，起动发动机，待发动机运转、冷却液温度至60～80℃后，放尽清洁液及散热器里的杂物，用清洁液冲洗干净散热器后，再加注新的防冻液。
4)检查冷却系统水管、出气胶管有无老化、破损现象，视情况更换。
5)加注防冻液时，应当分两次加注：第一次加满以后，盖上膨胀水箱盖（加液盖），起动发动机，将发动机转速缓慢从怠速至高速运转，运行3-5min后，停车熄火再加注防冻液至膨胀水箱刻线范围之内。
3.检查节温器工作是否正常
检查节温器开启行程有无减小现象，若节温器开启行程减小，则应更换节温器。(www.xing528.com)
将节温器放在沸水锅里煮3～5min后（图3-57），若节温器的阀门最小开启行程在8-10mm之内（图3-58）,则属于正常。反之则认为节温器失效。
检查节温器方法：
1)在烧杯中加入水，水以浸没节温器芯为准，如图3-57所示。加热电热炉，直至水沸腾。
2)将节温器芯放人沸腾的烧杯中，持续加热并保持5～8min。
3)用尖嘴钳将烧杯中的节温器芯夹住，注意不能用手，防止烫伤。
4)按节温器行程设定卡规宽度，将卡规顺利放人节温器阀门开启距离内。
5)若卡规能顺利取出，即判定节温器主阀门行程合格，否则判定为不合格。
6)整个测量过程应在5～8s内完成，否则测量结果将出现失真。
不同型号的节温器，其节温器主阀门的开启行程是不相同的，判定节温器失效与否，应当根据不同型号的节温器主阀门开启行程来判定。
图3-57 加热节温器
1—电炉 2—烧杯 3—温度计 4—节温器
图3-58 节温器行程检查
1—主阀门 2—旁通阀 3—外壳 4—推杆 5—丁腈橡胶密封圈 6—丁腈橡胶管 7—石蜡 8—感应器体
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