进气温度传感器本身或其线路有问题,将导致发动机起动困难、怠速不稳、排放超标等故障。当用万用表检测时,读出的是传感器热敏电阻两端的电阻或电压降,进气温度低时,传感器电阻值及电压降就高,进气温度高时传感器的电阻值和电压降就低。桑塔纳2000GSi AJR型发动机进气温度传感器电路如图7-1所示。
图7-1 桑塔纳2000GSi AJR型发动机进气温度传感器
a)安装位置 b)与ECU的连接电路c)端子
1—进气温度传感器(G72) 2—O形密封圈 3—进气歧管
(1)电阻检测 单件检查时,将点火开关置于OFF位置,拔下进气温度传感器导线插接器,并将传感器拆下;如图7-2所示,用电热吹风器、红外线灯或热水加热进气温度传感器;用万用表电阻档测量在不同温度下两端子之间的电阻值,将测得的电阻值与标准值进行比较。如果与标准值不符,则应更换。桑塔纳2000GLi AFE型、2000GSi AJR型发动机进气温度传感器的电阻标准值见表7-1。
图7-2 进气温度传感器的电阻检测
表7-1 桑塔纳2000GSi AJR型发动机进气温度传感器、冷却液温度传感器的电阻标准值(www.xing528.com)
(2)输出信号电压值检测 当点火开关置于ON位置时,桑塔纳2000GSi AJR型发动机进气温度传感器(G72)端子1(信号线正极)与端子2(信号线负极)之间的电压正常值应为0.5~3.0V。
使用VAG1552读取数据流时,使发动机处于怠速工况,进入08功能“读测量数据块”,选择03显示组,区域4显示数据应接近周围环境温度。
丰田8A-FE型发动机进气温度传感器与ECU的连接电路如图7-3所示,其电阻检测与输出信号电压检测的方法与以上方法相同。电阻标准值见表7-2。当点火开关置于ON位置时,丰田8A-FE型发动机ECU的THA端子与E2端子之间或进气温度传感器插接器THA与E2端子之间的电压值在20℃时应为0.5~3.4V,80℃时应为0.2~1.0V。
图7-3 丰田8A-FE型发动机进气温度传感器与ECU的连接电路
表7-2 丰田8A-FE发动机进气温度传感器、冷却液温度传感器的电阻标准值
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