发动机是汽车的心脏，它产生的故障占全车的比例最高，单位里程每车的配件消耗、保修工时消耗，发动机也是占首位。因此，发动机的故障诊断和维修水平十分重要，它直接影响汽车的动力性、经济性和可靠性。用来评价发动机的主要技术性能标准有：怠速运转良好、加速性能良好、功率达到设计要求、燃料消耗低等。发动机故障多由一个或两个以上故障点构成，在排除故障时，要结合上述几个主要技术性能标准，找出直接或间接影响发动机正常工作的原因。下面以发动机不能启动为例讲述故障排除方法。
一、发动机不能启动故障的原因
（1）传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。
（2）执行器部分：点火控制器、电动汽油泵或冷启动喷油器不工作，喷油器有严重漏油。
（3）其他部分：油箱中无油、油路压力过低、电源或点火系统有故障、空气滤清器堵塞或进气管漏气严重、发动机气缸压力过低或防盗系统锁死、空挡启动开关输出信号不良、电脑损坏。
（4）高级轿车的自动变速器空挡启动开关信号输出错误或发动机防盗系统触发、锁死。
二、发动机不能启动故障的检修方法
（1）检查蓄电池的连接、电压和电解液密度等情况。(www.xing528.com)
（2）检查油路部分。将油压表接至管路中汽油滤清器与油压调节器之间，打开点火开关，观察油泵是否工作；若不工作，应查熔丝、油泵、油泵继电器工作的好坏；若工作，再观察油压情况，若无油压或油压不足，则表明油箱内无油或油路有堵塞，应查油量、汽油滤清器、油压调节器等工作部件技术状况。
（3）检查点火部分：拔下分缸线装入火花塞进行“跳火”，若无或很弱，应查高压线、点火控制器、高压线圈、分电器、曲轴位置传感器等部件好坏。
（4）检查车用传感器：将汽车故障诊断专用插座孔用导线跨接或用汽车专用诊断仪与汽车诊断插座相连；点火开关置于“ON”，观察故障指示灯的闪烁规律（不同汽车制造厂家进行故障自诊断测试的方法不完全一样）来读取故障码。根据显示的故障码，参照故障说明书，便可针对相应元器件进行检测、诊断，查找并排除故障（故障排除后应消码）。
（5）检查执行器：查火花塞、喷油器是否工作良好。
（6）检查辅助空气阀：若辅助空气阀不良，应再查冷却液软管、空气软管和气缸压缩压力。若气缸压缩压力低于规定值，则表明发动机有漏气，应拆检发动机排除。
（7）用万用表检查电子燃料系统电子控制回路：查配线连接情况；向ECU供电，检查熔丝、熔断器和主继电器；检查真空传感器、冷却液温度传感器、空气流量传感器、喷射信号回路（查ECU和喷射器配线）。
（8）检查进气管路有无真空泄漏，检查滤清器盖、机油油面高度、软管连接、PCV软管及EGR阀是否持续开启。
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