汽车驾驶员初中级练习：百米加减挡驾驶技巧

百米加减挡是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。

一、场地要求

场地设置如图6-2-1所示。

图6-2-1　百米加减挡驾驶场地设置

二、操作要求

主要考查油离配合：左脚不离开离合器踏板，右手不离开变速杆，起步后就加油加挡，到50m处再加至五挡，然后（70m之前）就开始刹车减挡，减到二挡就行。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

三、操作方法

（1）机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的挡位准确地挂入一挡。

（2）须用单手（左手）控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆（挡杆），没有时间协助左手控制方向盘。(www.xing528.com)

（3）驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。

（4）车辆在加挡行进中，除一挡、二挡有加速（加油）过程外，其他各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合器的踏板抬至最高点，再迅速将离合器的踏板踩下，做下一个加挡动作。

（5）驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无须做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作与加挡的操作动作基本上相同。

四、操作要领

（1）起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

（2）掌握单手控制方向盘技术。

（3）右手应始终握住变速杆。

（4）加挡操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其他挡位没有加速的操作过程。

（5）减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。