汽车驾驶员坡道驾驶技能考核-起步和停车

坡道驾驶包括坡道起步和定点停车，其目的是考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、离合器和挡位，以适应在上坡路段停车和起步的需要。

一、场地准备

场地设置如图6-1-3所示。

图6-1-3　坡道驾驶场地设置

定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30m。

二、操作要求

机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时地判断坡度的大小、坡道的长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动和离合器踏板的动作准确、协调。(www.xing528.com)

三、操作方法

（1）在上坡前要在最短时间内把方向调正。

（2）学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换挡不能有齿轮“咔嚓”声，打开转向灯，学员目测目标时，坐姿要端正。

（3）听到“上坡定点停车”指令后，立刻向右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30cm，且不能压到实线。

（4）坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合。放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车。该实线距离不得超过30cm，且不能压到实线。车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器、踩脚刹、停车、拉手刹、关转向灯（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。

（5）定点起步前，挂一挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉或发动机声音变沉闷时，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术）。当车身有抖动感觉或发动机声音变沉闷时，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2 000r/min时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1 500r/min时，慢放手刹，车即向前行进。