汽车行驶系把来自传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力;承受汽车所受外界力和力矩,保证汽车正常行驶。汽车行驶系一般分为非独立悬架和独立悬架两大类型。汽车行驶系主要由车架、车轮、车桥和悬架组成。汽车行驶系技术状况的好坏,不仅影响汽车乘坐的舒适性、汽车的操纵稳定性,而且还直接关系到汽车的行驶安全。因此,对行驶系的检测与诊断应给予足够的重视。
现代轿车行驶系主要有车辆振动、行驶跑偏、乘坐性能不良、轮胎异常磨损及异响等常见故障。
一、汽车方向盘振手、前轮摇摆或颠动
1.故障现象
汽车在行驶时,前轮有明显颠簸或摆动。
2.故障原因
(1)左右轮胎气压不等或不标准;
(2)前轮定位不准;
(3)减振器性能不良或损坏;
(4)转向系统固定松动或磨损松旷;
(5)悬架与车身连接部分松动以及悬架构件工作不良;
(6)车轮不平衡,如车轮动平衡不良、两侧轮胎磨损不同、轮面凹陷偏心、车轮或制动鼓失圆等。
3.故障诊断与排除
如图5-2-12所示:
图5-2-12 汽车方向盘振手、前轮摇摆或颠动故障诊断与排除步骤
二、行驶跑偏
1.故障现象
车辆在行驶时向一侧跑偏,需要不断修正。
2.故障原因
(1)车轮定位失准;
(2)左右轮胎气压相差过大;
(3)左右车轮磨损不均勺;
(4)左右车轮中某一车轮制动器分离不彻底;
(6)车身底部或车架变形。
3.故障诊断与排除
如图5-2-13所示:(www.xing528.com)
图5-2-13 行驶跑偏故障诊断与排除步骤
三、轮胎磨损不均
1.故障现象
轮胎花纹磨损不均匀,局部磨损严重。
2.故障原因
(1)轮胎气压过高;
(2)前束和外倾角调整不当;
(3)车轮制动器分离不彻底;
(4)悬架系统零件连接松动、磨损过甚或破坏;
(5)车轮摆差过大。
3.故障诊断与排除
如图5-2-14所示:
图5-2-14 轮胎磨损不均故障诊断与排除步骤
四、行驶系异响
1.故障现象
汽车行驶时,行驶系有异常响声,且行驶速度越高,响声越大。
2.故障原因
(1)悬架各部件连接松动,安装不良或有损伤;
(2)减振器工作不良;
(3)前轮轴承磨损松动;
3.故障诊断与排除
如图5-2-15所示:
图5-2-15 行驶系异响故障诊断与排除步骤
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