1.遵纪守法，安全行车
交通法规是用无数人的鲜血写成的，字里行间凝聚着一代又一代交通参与者的血和泪。谁不遵守它，谁就将被它碰得头破血流。自觉遵守交通法规是每个交通参与者，特别是机动车驾驶员应尽的义务。只有遵守交通法规，才能做到安全行车。我们每个驾驶员都要树立遵章守纪光荣，违章肇事可耻的思想。驾驶员不但要遵守交通法规，还要遵守国家的其他法律、法规。
2.文明驾驶，礼貌待人
中华民族是一个具有五千年文明史的国家，驾驶员作为祖国大家庭的一员，作为传播社会主义精神文明的使者，更应该讲文明、讲礼貌。驾驶员坐上驾驶室那一刻起，首先应想到如何把旅客和货物安全、准时地送达目的地，而文明驾驶则是安全行车的前提和基础。
文明驾驶首先表现在驾驶员的遵章守纪上。机动车辆驾驶员要做到“十不”：（1）不闯红灯；（2）不闯单、禁行线；（3）不酒后开车；（4）不违章超车；（5）不超速行驶；（6）不违章超载；（7）不违章鸣号；（8）不违章掉头；（9）不乱停放车辆；（10）不违章占道行车。
其次表现在驾驶员的道德行为上。驾驶员中常见的不良道德行为有：（1）长距离超车超不上，产生报复心理；（2）夜间会车不关闭远光灯；（3）雨天开快车，泥水溅行人。驾驶员要坚决摒弃上述这些不道德行为。
3.尊客爱货，优质服务
把旅客和货物安全、准时地送达目的地，是我们每个驾驶员应尽的责任。在市场经济条件下，对搞运输的驾驶员来说，旅客和货主是上帝。因此，我们要树立旅客至上、货主至上的美德，答应别人什么时候送，什么时候送到，就要准时完成。但是有些驾驶员不尊重旅客，不尊重货主，不爱惜货物，不按照事先约定的价格，任意抬高价码，更有甚者，个别驾驶员利欲熏心，对旅客和货主进行敲诈勒索。这些都是我们坚决反对的。
尊客爱货，优质服务，主要表现在以下几个方面：
（1）不欺客斩客；
（2）不对旅客或货主敲诈勒索；
（3）不对旅客或货主吃、拿、卡、要。
4.救死扶伤，弘扬正气
救死扶伤是我们中华民族的传统美德，是每个公民应尽的义务。机动车驾驶员作为掌握一定交通工具（汽车、摩托车、拖拉机）的人，无论出车前遇到突发性的伤病员，还是行车途中遇到交通事故中的伤员，或遇到路边挥手要求搭车抢救的伤病员，都应该立即停车，将伤病员送至就近的医院进行抢救治疗，这个条件是其他职业无法比拟的，必须十分珍惜。
5.严格保守职务秘密
驾驶员的信誉除了来自自觉遵章守纪和安全行车外，很重要的一个因素是能严格保守职务秘密。驾驶员对经济信息、政治信息、科技信息相当灵敏，这是由驾驶员的工作特性决定的，因为一个小小的驾驶室或车厢也是社会生活的一个组成部分，它不亚于一间会议室或办公室。而对于眼观六路、耳听八方的驾驶员来说，他的信息储存量是非常之大的，大可以涉及国家的机密，中可了解到单位的经济、科技、商业、人事和经营管理方面的秘密，小可探听到个人隐私。因此，作为一名驾驶员，能否严格保守职务秘密，是衡量其驾驶职业道德一个重要的方面，也是树立其良好信誉的前提条件之一。
其次，驾驶员给单位开车，为货主送货是一种合同关系，而这种合同关系的基础就是一种相互信赖。如果驾驶员在接受委托后不能保守委托人的各种秘密，那么委托人就会对驾驶员产生某种程序上的不信任感，合同存在的基础也就为之动摇，也就是说下一次委托人可能不找你了。因此，保守职务秘密对驾驶员尤其显得重要。在现实生活中，有些驾驶员不遵守自己的职业道德，把不该公开的职务秘密传播到社会或有关人员，从而给国家、单位、货主和个人带来巨大的经济损失和痛苦，自己也落得招人唾骂的下场。
6.互相尊重，公平竞争(www.xing528.com)
互相尊重是驾驶员应该具备的职业道德修养，是与同行建立正常关系的基础。互相尊重，就是以同行为友，互相尊重，互相学习，真诚对待，通力协作，取长补短，共同提高技术水平。互相尊重不能停留在口头和文字上，要把这个原则贯彻到实际工作中去。这就要求驾驶员在业务活动中，不得在抬高和标榜自己的同时，故意贬损和诋毁其他驾驶员，更不得采取不正当手段损害与自己有业务竞争的驾驶员的名誉。在与同行的交谈中，应注意维护同行驾驶员的名誉，禁止对同行使用“资历浅”“技术差”等不利于驾驶员正常交往的言辞。相互尊重，要求驾驶员之间在任何时候、任何场合都应谦虚谨慎，不能盛气凌人，自视高人一等。
驾驶员之间要讲究礼貌、礼节，与人为善，加强团结协作。特别要强调的是，在对待外籍驾驶员方面，更是要给予方便和照顾，使之感到驾驶员群体这个大家庭的温暖。
竞争是市场经济的必然产物，有市场经济必然就有竞争。随着我国社会主义市场经济的建立，驾驶员之间的竞争也就必然会越来越激烈。由于市场经济的需要，我们的大部分驾驶员从事个体运输和个人承包经营，实行独立核算，自收自支，自负盈亏，因此，驾驶员之间为了各自的利益就必须产生竞争。
另一方面，由于驾驶员队伍的迅速发展和增加，本身也增加了竞争因素。驾驶员之间的竞争有其正面价值，它既能推动驾驶业务的发展，又有助于驾驶员自身素质的提高。因为存在着竞争，面临着挑战，驾驶员必须努力搞好自己的业务，否则就会被市场经济的大潮所淘汰。而想搞好自己的业务就必须提高自己的素质，否则根本没有竞争能力，这就在客观上促进了驾驶员队伍素质的提高。
竞争有公平竞争与不正当竞争之分。公平竞争是指驾驶员在开展业务中自觉遵守职业道德规范，遵守诚信原则而进行的公平、平等的竞争。根据其职业特点，多表现在服务效率、服务质量、服务态度和社会信誉等方面的竞争。而不正当竞争多表现为拉货源、降低运价等方面的竞争。我们应该承认，在市场经济中驾驶员面临着竞争，我们提倡公开、平等的竞争，通过这种竞争促进驾驶员队伍素质的提高，坚决反对贬低同行、抬高自己，金钱至上、损人利己，弄虚作假、互相拆台的不正当竞争。
7.廉洁自律，注重自身修养
在市场经济的大潮中，我们的驾驶员队伍同样会受到金钱观念的冲击，特别是在国家机关内从事驾驶工作的人。因此我们要提倡从业清廉，注重自身修养，维护驾驶员群体的良好形象。从业清廉、不受贿赂，是驾驶员最起码的职业道德品质。由于种种主、客观因素的综合影响，从业清廉的职业道德品质不断受到各方面的冲击。首先是拜金主义影响。改革开放之后，市场繁荣，物质丰富，人们从一个贫穷的社会走到了一个相对富裕的社会，但是拜金主义思想也流行开来，认为只要有钱，什么都好做。面对各种腐败现象，驾驶员要防微杜渐，自觉抵制不正之风的侵袭，洁身自爱，廉洁奉公，不徇私情，不谋私利。应该说大部分驾驶员在从业清廉这个问题上表现是好的，但也有为数不少的驾驶员表现不佳，主要存在以下几个方面的问题：
（1）拜金主义思想严重，干什么事都以经济利益为出发点。有的单位驾驶员专挑有油水的业务跑，无利可图的业务却借口不干。有的驾驶员公车私用，外出赚钱。有的单位驾驶员虚开修理费发票或虚报油票，以获取非法利益。
（2）收受财物，中饱私囊。个别驾驶员凭借给领导开小车与领导关系密切，以领导的名义向下级单位或企业索要财物；凭借与领导的关系，私自开具发票向下级单位或有关企业报销，以中饱私囊，严重败坏领导在群众当中的威望。
（3）大吃大喝，讲究排场，铺张浪费。有的单位驾驶员错误地认为，为单位或货主开车，吃吃喝喝是情理之中的事，谈不上清廉的问题，因此是有请必到；有的驾驶员还借外出跑运输之机游山玩水等。这些做法不仅违反财务纪律规定，给单位或货主增加了许多不合理的费用，而且严重败坏了驾驶员在公众心目中的整体形象。驾驶员必须十分注意自身修养。首先要求语言文明，力戒粗鲁。文明礼貌的语言（如“请上车”“请下车”“对不起”等）会给旅客和货主及其他人带来舒适感，即使你有不足的地方，他们也会给予原谅和理解。其次是举止端庄，仪表整洁大方。这样会留给客户良好的印象。
8.勤于学习，努力提高服务水平
随着我国改革开放的不断深入，特别是我国社会主义市场经济的建立，国家的政策、法律和法规将不断完善。如果我们的驾驶员不认真学习、勤于思考，将会跟不上时代前进的步伐，适应不了交通运输业迅速发展的需要。
首先要加强交通法规的学习。交通法规是广大驾驶员的行动准则，不学习就不会懂，不懂交通法规，那么遵守交通法规就无从谈起，而不遵守交通法规的后果是可想而知的。因此，要加强《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《道路交通事故处理程序规定》的学习。要运用法律的武器来保护自己。
其次是要了解相关知识：
（1）要掌握一定的卫生救护常识，一旦自己发生意外或他人发生意外，都能采取现场急救措施。
（2）要了解一些保险知识。驾驶员发生交通事故后的保险索赔工作也很重要。如果没有一定的保险知识，自己的正当利益就有可能得不到保障。
（3）根据岗位不同，有选择地学习一些相关知识。如果在三资企业开车，经常与“老外”接触，应该学一点外语，具有一定的外语交流能力；如果驾驶出租车、旅游车，那么应该学一些导游方面的知识。在市场经济的条件下，我们的广大驾驶员将接受市场的考验，面临市场的竞争。实践证明，那些知识面广、技术精湛、遵章守纪、安全行车的驾驶员，显示出强大的竞争力，普遍受到用人单位的欢迎。而那些知识面狭窄、技术素质差、经常违章肇事的驾驶员，将会在竞争中落败，甚至被淘汰。
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