行驶速度对汽车安全的影响

1.行驶速度对汽车操纵性和稳定性的影响

所谓汽车的操纵性，就是车辆沿着驾驶员操纵方向行驶的能力。稳定性是车辆抵抗翻车和侧滑的能力。车速过快、车辆转向时的离心力增加等，都会使车辆所受的横向力加大。影响车辆离心力的因素很多，但车速的影响是主要的。离心力与车速的平方成正比，即车速增加2倍，离心力就增加4倍。由此可见，车速越高，车辆承受的横向力也越大，致使车辆离开正常的行驶路线，从而就有可能导致翻车。据了解，在翻车事故中，有95%的事故是属于超速行驶或车速过快，使车辆失去操纵稳定性而造成的。

2.行驶速度对道路状况的影响

车辆行驶速度过快导致车辆在行驶中形成冲突点和交织点的机会增加，容易造成车辆挤撞事故。现代化的标志之一，就是讲究工作效率，反映在公路交通上，就是提高车速，减少行程的耽搁。同时，车辆流量增大，需要更多的道路空间。如果超速行驶，就会经常地超越正常行驶的车辆。如在交通流量较大的一段公路上，超速行驶势必会形成经常处于跟车和加速超车的状态，同时也会增加让车和会车的次数，每超越一辆同方向行驶的车辆，就要增加一个交织点，在超越一辆车后，一般都要占据中心行驶一段距离，超越的车辆越多，占据中心线的机会越多，与交会车辆形成的冲突点就越多，造成车辆碰撞的机会也越多，发生事故的潜在因素也相应地增加。

3.行驶速度对制动性能的影响(www.xing528.com)

行驶速度过快扩大了制动的非安全区。由于超速行驶或车速过快，驾驶员观察道路上情况的时间缩短，对一些情况判断的准确程度明显降低，造成对安全的不利条件，因此，必须有可靠的制动性能作保证。因为制动距离与车速的平方成正比，车速越快，制动距离就越大，从而制动停车的非安全区就要扩大，行车的安全性就会大大降低。

4.行驶速度对驾驶员的影响

从驾驶员的视觉特性看，人在静止时的视觉通常在视线的正前方1 200～1 400m的偏角范围内，左右各350m以内的各种颜色尚感清晰，超过此范围，有些颜色逐渐难以辨认。此外，驾驶员的视野随着车速的提高而减小，当车速由40km/h提高至90km/h时，驾驶员的视野相应地由950m左右降到450m左右，而其注意力集中点则由前方180m处移向540m处。这就说明，车速越高，驾驶员越注视前方，视野越窄，越看不清近处的景物，致使交通信息收集量减少，影响大脑判断的正确性，使得意外事故容易发生。