汽车冷却系统拆装与检测

1.风扇皮带松紧度的检查与调整

（1）风扇皮带松紧度的检查

用40 N的力按下皮带时，其挠度应为10—15 mm（图7-15），或反转90°。

（2）风扇皮带松紧度的调整

① 松开发电机调节臂上的锁紧螺母。

② 扳动发电机，使皮带达到规定的松紧度。

③ 拧紧锁紧螺母。

2.硅油风扇离合器的检查

（1）冷状态检查：起动发动机，使其在冷状态下以中速运转1—2 min，以便使工作腔内硅油返回贮油室，这时在发动机停转之后，用手拨动风扇应是较轻松的；

（2）热状态检查：起动发动机，使发动机温度接近90—95 ℃时，仔细听发动机风扇处响声变化，如几分钟内噪声明显增大，风扇转速迅速提高，以至达到全速时，将发动机机停转，用手拨动风扇，感觉较费力时为正常；

（3）硅油风扇离合器是否损坏或渗漏，

可按图7-16所示进行检查。如果漏油，随着油量减少；风扇转速会降低，引起发动机过热。

图7-15　风扇皮带松紧度的检查

图7-16　硅油风扇离合器的检查

3.水泵的拆检与维护

1）水泵的拆装

（1）水泵的拆卸

① 使发动机位于维修工作台上，排放冷却液。

② 拆卸驱动V带，拆卸风扇电动机。

③ 拆下同步带的上、中防护罩，将曲轴调整到第一缸上止点位置。

④ 拆下凸轮轴上的同步带，但不必拆下曲轴、带轮。保持同步带在曲轴同步带轮上的位置。

⑤ 旋下螺栓，拆下同步带后防护罩，旋下水泵，小心地将其拉出。

（2）水泵的安装

① 清洁O形密封圈表面，用冷却液浸湿新的O形密封圈。

② 安装水泵，罩壳上的凸耳朝下。

③ 安装同步带后防护罩。

④ 拧紧水泵螺栓至15 N·m。

⑤ 安装同步带（调整配气相位），安装驱动V带。

⑥ 加注冷却液。

2）水泵的检查

（1） 水泵轴承的检查将发动机停转，手扳动风扇叶片，看其有无旷量，若松旷大，应更换轴承。

（2） 水封的检查观察水泵泄水孔，若有漏水，则为水封密封不严或损坏所致，应予更换。

3）拆检水泵（图7-17）

图7-17　水泵的分解图

（1）检查水泵壳有无破裂。

（2）检查水封是否磨损、变形、老化。

（3）检查水泵轴是否弯曲，直线度应不超过0.05 mm，螺纹不应有损坏。

（4）检查叶轮是否损坏。

（5）检查皮带轮载与水泵轴的配合情况，不应松旷。

（6）检查壳体、盖结合面的平面度，应不大于0.15 mm。(www.xing528.com)

（7）检查叶轮与端盖的间隙，应为1.3—6.2 mm。

（8）检查叶轮与泵壳的间隙，应为0.7—1.7 mm。

4）水泵的润滑

用手压式润滑脂枪从枪嘴注入4—5次润滑脂即可。

4.节温器的检查

图7-18　节温器的检查

检查时，将节温器放在水中，并将水逐渐加热，如图7-18所示。记录在节温器开始工作和阀门全开时的温度，与标准对比。

判断节温器的工作是否正常

5.冷却液的检查与更换

1）冷却液的检查

（1）对于只有散热器的循环系统，冷却液应处于散热器加液口位置。

（2）对于附加有补偿水箱的循环系统，冷却液面处于MAX和MIN两线之间为正常（图7-19）。

若液面位于或低于MIN线时，应添加冷却液，以达到MAX线为止。加注冷却液时，一定要搞清楚原用的冷却液属于何种类型，不能加错。

2）冷却液的更换

（1）将汽车停放在水平地面上，并准备好盛冷却液的容器；

（2）拧下散热器或补偿水箱盖。若发动机温度过高，则不要急于将盖拧下，以防热冷却液喷出伤人；

（3）将散热器和气缸体上的放水开关拧松，或拆下散热器至水泵的软管，将冷却液放于容器中，直至放净；

（4）关好放水开关或拧紧软管夹箍，从散热器或补偿水箱口加入清水或四季通用的冷却液，直至加满为止。

6.散热器的检查

1）散热器盖的检查

（1）将盖与测试器装在一起（图7-20）。

（2）用手推测试器，直到减压阀张开为止减压阀应在压力86.2—97.02 kPa时张开。若压力过低，应更换散热器盖。

图7-19　冷却液的检查

图7-20　散热器盖与测试器安装

图7-21　散热器检查

2）散热器的检查

（1）将散热器注满水，装上测试器（图7-21）。

（2）用手推测试器，使压力达到100 kPa，检查压力是否下降，观察散热器外部有无漏水现象。

（3）外观检查散热片之间是否有堵塞，若堵塞应予疏通。

7.冷却系统的清洗

（1）当水垢不多时，可把冷却液全部放出，在散热器内充大清洁的水，使发动机怠速运转。再次更换清水，如此重复4—5次。

（2）当水垢较多肘，可在20 L水中放入50 g苏打配制成洗涤液注入循环系统。在正常的运转温度中，发动机连续运转20—30 min，然后将发动机熄火，排出洗涤液，换入清水，直至达到正常的运转温度。再次排水换入冷却液。

（3）当用上述方法洗涤后，还不能完全清除水垢，可注入重硫酸钠酸性洗涤剂，在正常的运转温度下，发动机运转20—30 min。再加入苏打水弱碱性洗涤剂进行中和。处理，并用清水洗涤后加入冷却液。

8.风扇电磁离合器温控开关的检查

（1）车上检查

当散热器水温上升到93 ℃时，风扇应开始转动，水温低于88 ℃时，风扇应停转。

（2）车下检查

将温控开关拆下放在热水中，当水温为93±2 ℃时，温控复合金属片的触点接通；水降至88±2 ℃时，触点应张开。