照明与灯光信号装置的常见故障有两类：一是灯泡损坏；二是电路中的熔丝、继电器、导线、开关或插件故障。在熟悉电路的情况下，遇到故障首先要确定诊断范围。确诊故障部位的方法是，按照电路的走向，用测试电器工作是否正常的方法，来确定故障在哪一段。一般来说，若熔丝熔断，则为短路故障，应采用“短路法”逐段检查；若熔丝未熔断，则应采用“试灯法”逐段检查。
1.前照灯系的故障诊断与排除
（1）前照灯的故障诊断与排除 前照灯控制电路如图4-14所示。
图4-14 前照灯及尾灯控制电路
1）前照灯不亮。
①故障原因：前照灯熔丝烧断；前照灯变光开关有故障；前照灯配线或搭铁有故障；电源线松动和脱落断路。
②故障诊断与排除：更换熔丝，仔细检查线路是否短路；检查灯光变光开关，必要时进行更换；检查前照灯配线及前照灯搭铁是否良好，必要时进行修理和更换；检查电源线路是否有松动、脱落或断路，必要时进行紧固和更换。
2）前照灯灯光暗淡。
①故障原因：蓄电池电量不足，端电压降低；发动机不发电或发电量不足；输出电压低；散光玻璃或反射镜上有尘埃；导线接头松动和锈蚀，使电阻增大。
②故障诊断与排除：检查蓄电池并对它进行补充充电；拆开前照灯，清洁散光玻璃及灯座的接触部位和接头部位，必要时给予更换；检查发电机的传动带松紧度，修复或更换发电机，检查电压调节器，必要时给予调整、修理或更换。
3）灯泡经常烧坏。
①故障原因：电压调节器调整不当或失调，使发电机输出电压过高。
②故障诊断与排除：检查发电机输出电压是否过高，过高则重新调整电压调节器的限额电压值。
4）前照灯变光时，远光灯或近光灯有一只不亮。
①故障原因：灯泡烧毁；接线板或插接器到灯泡的导线断路；灯泡与灯座之间接触不良。
②故障诊断与排除：更换同型号的灯泡；修理灯座、清除污垢、锈蚀，使其接触良好；检修线路并接牢。
5）接通前照灯远光或近光时，右侧前照灯正常，左侧前照灯明显发暗，或者相反。
①故障原因：左前照灯搭铁不良；左前照灯散光玻璃或反光镜上积有灰尘；左前照灯灯泡玻璃表面发黑；导线接头松动或锈蚀，使线路电阻增大。
②故障诊断与排除：检修左前照灯搭铁部位；拆开左前照灯进行清洁；更换同一型号的灯泡；检修线路，拧紧导线接头，清除锈蚀。
6）前照灯远、近光不全。
①故障现象：灯光开关在前照灯档位时，只有远光亮，而近光不亮，或只有近光亮而远光不亮。
②故障原因：变光开关损坏；远、近光的一条导线断路；双丝灯泡中某灯丝烧断。
③故障诊断与排除：更换变光开关；检查前照灯线路，必要时修复与更换；更换同一型号的灯泡。
（2）尾灯的故障诊断与排除 尾灯控制电路如图4-14所示。
1）尾灯不亮。
①故障原因：尾灯熔丝烧断；尾灯灯泡故障；搭铁松动；尾灯继电器故障；线路断路；尾灯开关故障。
②故障诊断与排除：检查熔丝，如有烧断，予以更换；检查尾灯继电器，必要时进行更换；检查尾灯开关，如有故障予以修理或更换；检查灯泡和线路是否良好。
2）左边尾灯不亮。
①故障原因：灯泡烧毁；搭铁松动；线路断路。
②故障诊断与排除：检查灯泡是否烧毁，烧毁则予以更换；检查搭铁和线路是否有松动和断路现象，有则予以修复。
（3）雾灯的故障诊断与排除 雾灯控制电路如图4-15所示。故障表现为前雾灯不工作。
1）故障原因：小灯或雾灯熔丝烧毁；雾灯继电器故障；雾灯开关故障；灯泡烧毁；搭铁故障线路断路。
2）故障诊断与排除：检查熔丝是否烧毁，否则予以更换；检查雾灯继电器和开关，必要时进行修复或更换；检查雾灯灯泡和线路情况。
后雾灯故障的诊断与前雾灯基本相同。
2.信号装置故障诊断与排除
（1）转向信号灯的故障诊断与排除 转向信号系统控制电路如图4-16所示。
1）转向信号灯闪光频率不正常。
①故障原因：转向灯线路松脱，一般为紧固线路松脱所致；左右转向灯功率不同。
②故障诊断与排除：(www.xing528.com)
a.检查闪光继电器、转向开关及转向灯的搭铁端子，如有松脱处，进行紧固。
b.检查转向灯泡，看功率是否符合要求，否则进行更换。
c.如无上述原因，则检查闪光继电器是否调整不当，一般为65～120次/min，否则应调整闪光继电器。
2）转向信号灯不工作。
①故障原因：熔丝熔断；闪光器工作不良；转向灯开关工作不良；转向灯灯泡损坏。
②故障诊断与排除：
a.检查熔丝盒里的转向灯熔丝是否烧毁，否则予以更换。
图4-15 雾灯控制电路
a）前雾灯控制电路 b）后雾灯控制电路
b.闪光器的检查，拔下闪光器，用跨接线连接电源与闪光器插座“L”端子，如果转向灯在打转向开关的两个位置都亮，则闪光器失效，应予以更换。
c.如果无上述原因，则检查转向开关，方法为：分别操作左右转向，用万用表的导通档位测闪光器“L”端子与左右转向灯线路的导通情况，如不导通则为开关损坏，应进行修复或更换。
d.如果转向开关工作正常，则检查转向灯泡是否烧毁，否则予以更换。
（2）制动信号灯的故障诊断与排除 制动灯控制电路如图4-17所示。
图4-16 转向信号系统控制电路
图4-17 汽车制动灯电路
1）制动信号灯不亮。
①故障原因：灯泡烧毁；熔丝熔断；制动开关失效；线路或搭铁问题。
②故障诊断与排除：
a.检查灯泡和熔丝是否烧毁，否则予以更换。
b.制动开关的检查，踩下制动踏板，用万用表检查开关是否导通。如不导通，则应更换制动开关。
c.检查线路是否有断路，采用逐点搭铁法可以判定断路故障（用万用表电压档逐点检查线路是否在踩下制动踏板时有蓄电池电压）。
d.检查搭铁线路是否良好，否则应紧固搭铁端子。
2）制动信号灯常亮。
①故障原因：一般为制动开关调整不当或制动开关损坏，导致制动开关常闭合，使制动信号灯常亮。
②故障诊断与排除：在不踩制动踏板的情况下，测量制动开关是否导通，如导通，则应进行调整，开关损坏的要进行更换。
3）制动灯只亮一个。
①故障原因：不亮的制动灯烧毁，线路有断路，或者搭铁端子松脱。
②故障诊断与排除：检查灯泡是否烧坏，线路是否断路，搭铁端子是否牢固。
（3）倒车信号的故障诊断与排除 倒车灯在挂入倒档后不亮。
1）故障原因：灯泡烧毁；线路断路；倒档开关损坏；搭铁不良。
2）故障诊断与排除：
①检查灯泡是否烧断，否则予以更换。
②检查熔丝和线路是否断路，否则予以修复。
③检查倒档开关是否损坏。检查方法：挂入倒档，用万用表检查开关是否导通，如不导通，则开关损坏，应进行更换。
④检查搭铁端子是否搭铁牢固，否则予以紧固。
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