【摘要】：3）气门杆油封失效，气门导管磨损。2）若无，检查发动机上是否有机油泄漏痕迹。②若气缸压力正常，说明故障在气门导管处，应检查气门与气门导管间隙是否过大、气门油封是否失效等。
1.故障现象
1）机油消耗量超过0.1L/100km。
2）发动机工作时，排气管冒蓝烟。
3）积炭增多，火花塞油污现象严重。
2.故障原因
2）活塞环装配不正确（活塞环的开口没有错位或错位不当），环位错装，环槽间隙过大，有泵油现象。
3）气门杆油封失效，气门导管磨损。
4）机油滤清器、空气压缩机等各部位的油封或密封垫损坏导致漏油。
5）曲轴箱通风阀失效，箱内温度过高。(www.xing528.com)
6）气门室盖、油底壳、放油塞、正时齿轮（链轮、带轮）、曲轴前后油封、凸轮轴油堵。
3.故障诊断与排除
1）试车检查，使发动机加速运转，查看排气管是否冒蓝烟。
2）若无，检查发动机上是否有机油泄漏痕迹。若有机油泄漏，在清洁好发动机外部油污后，起动发动机，观察泄漏情况，或往发动机润滑油中加入荧光检漏剂，用荧光检漏仪检查机油泄漏部位。若有泄漏应予以修复。
3）若排气管冒蓝烟，说明有机油窜入燃烧室，则：
①检测气缸压力，若气缸压力过低，同时出现发动机动力不足，起动困难，则说明气缸活塞组磨损过大、密封不良而导致气缸窜油，应对发动机进行维修。
②若气缸压力正常，说明故障在气门导管处，应检查气门与气门导管间隙是否过大、气门油封是否失效等。
③检查曲轴箱通风阀是否粘结而不能正常工作，若有粘结，发动机可能会有冒蓝烟现象。
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