随着电脑技术的不断发展，电控自动变速器控制系统的控制范围越来越广泛，控制功能也越来越完善。电脑可以采用多种方法来控制自动变速器的换档过程，以改善换档品质，提高汽车的乘坐舒适性。目前，常见的改善换档品质的特殊控制功能有以下几种。
图6-28 换档时主油压曲线图
1.换档油压控制
在升档或降档的瞬间，电脑通过调压电磁阀适当降低主油压，以减小换档执行元件的工作压力，从而达到减缓换档冲击力，达到改善换档品质的目的。也有一些控制系统是在换档时通过电磁阀减小蓄压器活塞的背压，以降低离合器或制动器油缸内油压的增长速度，达到减小换档冲击的目的（图6-28）。以上控制有些自动变速器由调压电磁阀来完成，有些自动变速器有专门的换档平顺电磁阀来控制。
2.减矩控制
在换档的瞬间，通过延迟发动机的点火或减少喷油量，暂时减小发动机的输出转矩，以减小换档冲击和汽车加速度出现的波动。其控制过程是：自动变速器的电脑在自动变速器升档或降档的瞬间，向发动机电脑发出减矩控制信号，发动机电脑接收到这一信号后，立即延迟发动机的点火或减少喷油量，执行减矩控制。
3.N→D和N→R换档控制(www.xing528.com)
这种控制是指变速杆由P位或N位拉到D位或R位，或相反地由D位或R位推到P位或N位时，自动变速器电脑通过减小主油压及发动机电脑通过调整发动机的点火提前角，暂时减小发动机的输出转矩，以减小换档时的冲击，达到改善换档品质的目的。
如果没有这种控制时，在变速杆由P位或N位向D位或R位之间相互变换时，因负荷的变化导致发动机转速出现大的波动。
具有该换档控制功能的自动变速器在进行这种操作时，若输入转速传感器所测得的输入轴转速变化超过规定值，变速器电脑将向发动机电脑发出N→D或N→R换档控制信号，发动机电脑根据这一信号发出增加或减少喷油量指令，以防止发动机转速变化过大（图6-29）。
4.使用输入转速传感器控制
目前，一些新款电控自动变速器设有输入转速传感器，电脑通过这一传感器可以检测自动变速器输入轴的转速，并由此计算出液力变矩器的传动比以及自动变速器的传动比，从而使电脑更精确地控制自动变速器的工作。特别是电脑在进行换档油压控制、减矩控制和锁止离合器控制时，利用这一参数进行计算，可使这些控制的时间更加准确，从而获得最佳的换档质量和乘坐舒适性。
图6-29 N→D和N→R换档控制示意图
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
