1.变速器按变速方式来分类，分为有级变速器和无级变速器两大类。其中，有级变速器包括MT、AT、AMT、DCT，而CVT也属于自动变速器的一种。
2.自动变速器按变速器功能的不同，可分为单纯自动式和手自动一体式。
3.自动变速器车型的发动机与传动系统之间装有液力变矩器，由液体来传递发动机的动力，延长了发动机和传动系统的使用寿命。
4.自动变速器能够根据节气门的开度和车辆的行驶速度自动地变换到合适的档，减轻了驾驶人的操作强度。
5.自动变速器汽车没有离合器，驾驶人在驾驶时，不需要掌握使用离合器时复杂的换档动作。
6.自动变速器汽车的变速杆在P位或N位时，才可以起动发动机。
7.自动变速器汽车在起步时，应将制动踏板踩下，同时按下变速杆上的锁止按钮，然后将变速杆拉到所需要的位置，准备起步。
8.自动变速器的电子控制系统包括ECU、信号输入装置、执行器三大部分。自动变速器ECU相当于人的大脑，负责采集、分析、处理输入的信号并输出相应的控制指令给执行器；信号输入装置相当于人的眼睛、耳朵等，负责向自动变速器ECU提供输入信号；执行器相当于人的手、脚等，负责执行ECU发出的控制指令。
9.自动变速器的变速杆一般有P、R、N、D、S、L等几个位置。
10.自动变速器位置与档的区别。手动变速器位置与档可以认为是一个意思，即1档位置就是我们所说的1档；而自动变速器的位置指的是设计面板上P、R、N、D、S、L等几个位置，自动变速器的档指的是在前进档位里面包括的1、2、3、4档，如D1档、D2档、D3档、D4档。(www.xing528.com)
11.自动变速器型汽车不允许下坡时挂入N位滑行，更不允许熄火后挂入N位滑行。
12.自动变速器汽车在加速超车时，需要将加速踏板迅速踩到底。这时变速器自动地降低一个档，由于短时间内车速不变，而变速器获得了更大的转矩，能够迅速超车，待超车结束后，松开加速踏板，自动变速器又重新回到原来的档。
13.P位在停车时使用，在车辆停稳后才可以挂入P位，以防止车辆移动，但必须配合驻车制动器一起使用。
14.R位在倒车时使用，只有车辆停稳后才可以挂入R位，在车辆前行时，严禁将变速杆移到R位。
15.N位是空档，可以起动发动机。行车中熄火，可以将变速杆移至N位重新起动发动机。
16.D位是前进档位，在正常行驶时，变速杆处于该位置。
17.S位也是前进档位，但变速杆处于该位置时，前进档的变换范围受到限制，变速器无法升入直接档或超速档，此档多用于长坡道和易打滑路面行驶。
18.L位也是前进档位，变速杆处于该位置时，变速器不升档或只升一次档，此档位多用于在陡坡或差路面状况下行驶，便于控制车速，可以提高行车安全性。
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