车钻使用要诀:“手握钻担活又松,左右旋转任自动;钻尖点石牢牢紧,直车横钻力不同。”钻洞行话叫“车洞”或“放洞”。钻洞的意义,一是放空,二是造型,大而粗的洞大都为了放空,小而细的洞大都属于造型的需要。
车钻
1.放空间洞
放洞的一般规律是先大后小,先深后浅,大洞最先(通常放第一个洞必定是最大的)。这是既考虑坯料经钻洞后内在的牢度逐渐薄弱的因素,又符合先粗后细的雕刻程序。放空间洞是镂空的先决条件,镂雕的特点是有一定的厚度、多空间而能透光,具有多层次感。要把刻划的景物后壁、里层、纵深及相互之间镂空,多出层次,必须先钻洞,这类洞就是放空洞。
2.造型洞(www.xing528.com)
放空洞当然也有造型的因素,但它的第一作用是“空”。造型洞与放空洞当中间隔一道镂戳的工序,是在大局镂空后第二次放的洞,它对景物形态、简繁疏密、来龙去脉以及雕刻的精度起重大作用。洞数繁多,洞法多变,由许多大小斜直、疏密相间、表里穿插、彼此联系的洞构成,一个单洞是不能造型的。
3.斜洞
就是斜向插钻,正面看不见或不完全看见洞底和洞口。斜洞是划分层次的重要洞法,凡造型的洞除小洞外,稍大的洞都是斜钻的。例如一丛树,要体现其立体感,就要分出前后左右的层次,除在戳坯时确立概念外,斜洞一钻,层次概念就更明确了。钻一层斜洞,就能表达一个层次。
斜洞法的一般规律,是左右横斜的洞钻得多,因为这是青田石雕刻划景物造型的基本表现手法。但是对局部的、具体的钻洞则不尽然,重要的还是符合景物的自然形态需要而施艺。斜洞有以下几种:①套洞,是钻在斜洞洞道的洞,大洞中有小洞,形成一个洞口多条洞道的洞中之洞,是欲达到里层和纵深的造型以及枝繁叶茂的必然手段,其数量至少有3个以上,才能钻出造型的概念。②“品”形洞,是一种组洞类型,用得最多的是雕刻山水的树木枝桠。左右各钻一个洞,两洞之间的上方再钻一洞,如“品”字形。③“一”形洞,就是钻成直线的一排洞,作用于物体的分割。④“十”字洞,上下左右平行排列如“十”字,并且向四方连环扩展。这是一种专用以透空古钱图案而创造的洞法,狮子的绣球是必须用此洞法的。⑤点洞,也叫皮洞、浅洞,只是浅浅地钻在表面,最深也不过钻进钻尖翼部位,它是孤立的,不同其他洞发生联系,也不需要其他工具的加工,是专用在假山岩、老树的虬栉、树根的朽孔和水泡,或是某种图案装饰的一种洞法。
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