车载微波炉的结构与工作原理及汽车改装经验谈

车载微波炉是安装在车内通过微波烹制食品的车载装置，如图5-33所示。微波是一种频率极高的电磁波，照射在理想导电金属表面上将被全反射；照射在介质表面则有一小部分被反射，而大部分能穿透到介质内部，并在内部逐渐被介质吸收而转变为热能。微波炉正是利用微波的这些特性而制作的。

图5-33 车载微波炉

车载微波炉由炉腔、炉门、磁控管、电气电路等组成。其中磁控管是微波炉的心脏，微波就是由它产生并发射出来的。磁控管工作时需要很高的脉动直流阳极电压和3～4V的阴极电压。由高压变压器及高压电容器、高压二极管构成的倍压整流电路为磁控管提供了满足上述要求的工作电压。高压变压器一次绕组之前至微波炉电源入口之间的电路为低压电路（也包括控制电路），主要包括熔断器、热断路器保护开关、联锁微动开关、照明灯、定时器、功率分配器开关、风扇电动机等。(www.xing528.com)

车载微波炉工作时，首先将车载蓄电池12V（或24V）的低压电经高频直接升压至4000V，然后驱动磁控管发射微波烹制食品。微波烹制食品的基础是微波对介质加热。介质分子可分为有极分子和无极分子两大类。有极分子的正、负电荷的中心不重合，其间有一段距离，可等效为一个电偶极子（如水），在外电场的作用下，使原来杂乱无章的有极分子沿着外电场的方向转向，产生转向极化（无极分子的正、负电荷中心重合，在外电场的作用下使分子中的正、负电荷中心沿电场方向只产生位移极化）。如果外电场是交变的，那么有极分子的转向也要随外电场的变化而不断改变方向。在这个过程中，分子间的相互碰撞，将使电能转化为分子的动能，然后再转化为热能，使物体的温度升高。由此可见，对于有极分子组成的物体（如被烹调的食物），交变电场就容易对它进行加热。

微波加热与通常的加热方式不一样。通常的加热方式要有一个高温热源，通过辐射和传导，先使物体的表面加热，然后再传导和对流在物体内部逐渐向其纵深加热，这样加热速度很慢。微波炉加热是用磁控管（在炉内顶部）产生微波，然后将微波照射到六面都用金属组成的空箱（又叫谐振腔）中，食物放在箱中，微波在箱壁上被来回反射，同时从各个方向穿到被烹调的食物中去，对食物进行加热。箱壁不吸收微波，只有箱中的容器和食物被加热，因此效率高、速度快。由于微波加热速度快，因此对食物营养的破坏很少（即保鲜度好）。