如何选择汽车轮胎花纹

汽车轮胎花纹的作用是传递牵引力和制动力，使轮胎具有一定的对路面的附着性能，防止车轮空转和打滑，所以轮胎花纹是行车安全的重要保证。对轮胎花纹的要求是：有较好的耐磨性能并且磨损均匀，有一定的防滑和附着性能，花纹胶块要耐刺扎，耐崩花掉块，花纹底部要耐屈挠、龟裂，滚动阻力要小，产生热量要少，散热要快，操作稳定性要好。这些要求，有些是互相矛盾的，不能同时满足，应根据实际使用条件有所侧重地选用。

（1）根据轮胎花纹形式选用 汽车轮胎常见的花纹形式有横向花纹、纵向花纹和混合花纹三类。不同轮胎花纹的特点及选用见表4-3。

表4-3 不同轮胎花纹的特点及选用

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（2）根据轮胎花纹深度选用 汽车行驶条件不同，选用轮胎花纹的深度也应不同。在山区和粗糙路面上，胎面磨损快，应选用较深的花纹；路面条件好时行车速度快，为了降低轮胎产生的热量，提高散热速度，减少滚动阻力，应选用浅花纹；为保证轮胎在较差路面上的通过性能，在选用混合花纹时，最好选用深花纹；要求轮胎有较高的牵引性能时，应选用特别加深的花纹。

轮胎花纹的深度可以根据轮胎每行驶1000km的磨耗量来估算，即轮胎每行驶1000km，斜交线轮胎磨耗量为0.15～0.40mm，子午线轮胎磨耗量为0.10～0.20mm。

轮胎在使用中，花纹将逐渐磨浅，车辆行驶时容易打滑和增大制动距离。从安全角度考虑，花纹一定要保持有效的深度，即3～5mm，磨损不能超过极限，若到了极限，则应翻新后再使用。