目前，汽车“油改气”大多采用压缩天然气系统进行改装。这种改装需要增加的天然气组件主要有储气瓶、充气装置、高压管路及高压管接头、气量显示装置、手动截止阀、天然气滤清装置、减压调节器、混合器、油气燃料转换开关、天然气燃气电磁阀、汽油电磁阀、燃料转换系统、电器线路、电子控制元件等。各组件的安装方法如下：
（1）储气瓶的安装 安装储气瓶时应做到安全、牢固、布局合理，如图2-5所示。
1）安装位置
①储气瓶应安装在车辆外部轮廓内受保护的位置，不应放置在对车辆驾驶产生不利影响的部位。
②储气瓶安装位置应远离热源，其环境温度不得高于55℃。在任何情况下，储气瓶与排气管之间的距离不得小于75mm。
图2-5 储气瓶的安装
③在汽车车架下安装储气瓶时，储气瓶及其附件不应布置在汽车前桥之前，储气瓶最低位置离地的距离应不小于汽车满载时的最小离地间隙，且不得改变离去角及纵向通过半径。
④安装多个储气瓶时，应使其布置合理、排列整齐，储气瓶与排气管的距离在75～200mm之间时，应设置固定可靠的隔热装置。
⑤储气瓶必须安装在遮风位置或采取有效的通风措施，以防阀门泄漏的气体进入驾驶室或客厢。将气瓶安装在车体内部时，应设计一个金属或非金属的密封舱，将瓶体和集成阀封闭，或设计一个封闭集成阀的副舱。密封舱应有便于维修和检查的舱口，安装位置应能保证集成阀关闭自如；密封舱或副舱应有可靠的密封手段，以防气体泄漏。
2）安装方法
①安装储气瓶时，不允许采用导致降低储气瓶强度和刚度的安装方法，应保证车辆在空载和满载状态下的载荷分布符合GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》的规定。安装储气瓶（充满压缩天然气）后，车辆最大总质量的增加应不超过5%。
②储气瓶必须被安全地固定在车辆上。安装储气瓶时不应减弱车架结构强度，必要时应采取加强措施；应确保有四个固定点连接在车辆结构件上，其间距应确保储气瓶稳定。
③储气瓶的固定座应具有阻止储气瓶旋转移动的能力，以防其滑脱、旋转和振动松动。安装的固定座应便于拆装。
④储气瓶的安装应牢固，储气瓶与固定座之间应垫厚度不小于2mm的橡胶垫或弹性无水止动气垫；紧固螺栓的尺寸应满足受力要求并有防松装置，拧紧力矩应符合设计要求。
⑤储气瓶安装紧固后，在上、下、左、右、前、后六个方向上应能承受8倍于储气瓶（充满额定工作压力的天然气）重力的静力，且储气瓶与固定座之间最大位移不许超过13mm。
⑥储气瓶的集成阀和接头要得到足够的保护，可用车辆上的一些部件向集成阀和接头提供保护，以减少由于碰撞、倾覆或其他事故而引起的可能损害。储气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应不小于200mm。
⑦在货车车厢内安装储气瓶时，应安装金属或非金属保护罩。
（2）充气装置的安装 充气装置是指安装在汽油/压缩天然气双燃料汽车上用于供给压缩天然气的装置。充气装置应安装在有适当防护和易于充气操作的位置。充气系统应配备一个防止气体从气瓶回流的装置。
（3）高压管路及高压管接头的安装
1）高压管路一般采用刚性管线，特殊部位采用柔性管线。
2）高压管路应沿着最短的可行路线安装。高压管接头应安装在能看得见或操作者易于接近的位置。所有高压管路和高压管接头应得到有效的保护。
3）刚性高压管路应排列整齐，布置合理，不得与相邻部件碰撞和摩擦。刚性高压管路应用固定卡有效地固定在底盘或车身上，固定卡的间距应不大于600mm。如果管路与相邻部件接触或穿越孔板，则应采用橡胶垫进行保护，并且两个部件之间的管路应采取能消除热胀冷缩影响和抗振的措施，如采用盘管或“U”形弯管等。管路中心线曲率半径应不小于管路外径的5倍。
4）刚性高压管路及高压管接头与发动机排气管和传动轴的距离均不应小于75mm，当与排气管之间的距离为75～200mm时，应设置固定可靠的隔热装置。(www.xing528.com)
5）铰接式客车铰接部位的高压管路应采用柔性高压管线。柔性高压管线应采用压缩天然气专用柔性高压软管总成，其质量应符合有关标准，每根高压软管总成应清楚地标明生产厂家名称、规格、额定工作压力及“CNG”字样。高压管接头应与高压软管作为整体配套提供。
6）柔性高压软管应使用有弹性的固定卡固定在汽车基础件上。固定卡间距不应大于300mm，并应在每一弯曲处的前、后位置进行卡固。高压软管与发动机排气管之间的距离不应小于100mm，当距离为100～200mm时，应设置可靠固定的隔热装置。
（4）气量显示装置的安装 气量显示装置是指用于显示压缩天然气储气瓶中储气量和压力的装置，包括压力表、气量显示器等。
压力表应安装在易于观察、防振和避免损坏的位置，确保安装牢固；不允许直接将其安装在驾驶室内；当将其安装在裸露位置时，应加装防护罩。
气量显示器应安装在驾驶室内驾驶人易于观察的位置，并确保天然气不得泄漏进入驾驶室。
（5）手动截止阀的安装 手动截止阀应安装在储气瓶到减压调节器之间易于操作的位置，阀体不得直接安装在驾驶室内。
（6）天然气滤清装置的安装 天然气滤清装置应安装在储气瓶到减压调节器之间，并易于检查、清洗和更换。
（7）减压调节器的安装
1）减压调节器宜安装在振动较小、尽量靠近发动机的位置，与发动机间应采用柔性连接。其安装位置应确保实现对减压调节器的常规调整、检查和维修。减压调节器应尽量远离排气系统，如果其与排气系统之间的距离小于150mm，则应设置固定可靠的隔热装置。减压调节器的布置应不影响所有软管的自由移动。
2）当减压调节器采用发动机冷却液加热时，其安装位置应低于散热器顶部，宜安装在节温器以下，且管路接头不得泄漏；当采用发动机废气加热时，管路接头不得泄漏；当采用电加热时，其电器的安装应符合相关标准的要求。
（8）混合器的安装
1）对于化油器式发动机，混合器宜安装在化油器上。
2）混合器安装后，连接处不得有气体泄漏。
（9）油气燃料转换开关的安装
1）油气燃料转换开关的档位标记应明显，能分别控制供油、供气和油气全闭两种状态。
2）油气燃料转换开关应安装在驾驶人操作方便的位置。
（10）天然气燃气电磁阀和汽油电磁阀的安装
1）天然气燃气电磁阀和汽油电磁阀应由油气燃料转换开关统一控制，电流被切断时，电磁阀应处于“关闭”位置。
2）天然气燃气电磁阀和汽油电磁阀应安装在受到合理保护的位置，并应尽量远离电气设备。
3）汽油管路及汽油电磁阀与发动机排气管之间的距离不应小于100mm。
（11）燃料转换系统的安装 燃料转换系统宜安装点火时间转换器，由油气燃料转换开关统一控制。
（12）电器线路的安装 电器线路接头采用插接件，其性能应符合QC/n 29009—1991《汽车用电线接头 技术条件》的有关规定。所有电器线路应卡固良好，不得与相邻部件摩擦，线路应绝缘良好并设置过电流保护装置。
（13）电子控制元件的安装 对于电喷汽车，调整天然气供气量的电子控制元件应安装在振动较小的位置，不宜直接放置在发动机上。
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