（1）天然气汽车的主要优点
1）有利于保护环境。天然气汽车排放的污染物的量大大低于以汽油为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，与汽油车相比，排放物中一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%。因此，许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。
2）有显著的经济效益
①可降低汽车运营成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多，燃料费用一般可以节省50%左右，使运营成本大幅度降低。由于油气差价的存在，改车费用可在一年之内收回。
②可节省维修费用。使用天然气作燃料，发动机运行平稳，噪声低，不积炭，能延长发动机的使用寿命，不需经常更换机油和火花塞，可节约50%以上的维修费用。
3）比汽油车更安全
①燃料更安全。与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料，这表现在：
a.燃点高。天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点（427℃）高出223℃，所以其与汽油相比不易点燃。
b.密度低。天然气与空气的相对密度为0.48，泄漏后会很快在空气中散发，很难达到遇火燃烧的浓度。
c.辛烷值高。压缩天然气的辛烷值可达130，比目前最好的96号汽油辛烷值高得多，抗爆性能好。
d.爆炸极限窄。压缩天然气与空气混合的爆炸极限仅为5%～15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。
e.释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。(www.xing528.com)
②配件更安全。压缩天然气汽车对配件的要求比汽油车对配件的要求更高，表现在：
a.国家颁布了严格的天然气汽车技术标准，从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。
b.设计上考虑了严密的安全保障措施。高压系统使用的零部件，安全系数均在1.5以上；在减压器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中安装有紧急断气装置；储气瓶出厂前要进行特殊检验；储气瓶经常规检验后，还需充气做火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后方能出厂使用。
天然气汽车发展60多年来，从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故发生，天然气汽车是十分安全可靠的。
（2）天然气汽车的主要缺点
1）发动机功率下降。与汽油发动机相比，天然气发动机动力性能较差。这是因为天然气是一种密度低的气体燃料，采用缸外混合方式挤占约10%的体积，降低了充气效率，且可燃混合气热值低，所以与同排量的汽油机相比功率明显下降。目前使用的天然气发动机大多是由原汽油发动机改装的，汽油车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%。
2）续驶里程较短。天然气的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。另外，因放置储气瓶而使汽车自重增加较大，车厢容积减小。
3）一次性投资较大。天然气是气态燃料，不容易储存和携带，为此，需要将其加压或液化以便装瓶，另外还需要建造比汽油、柴油加油站投资要大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。
4）需要一定的改装费用。将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。
虽然有以上的不足，但是从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料，利还是大于弊的。
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