【摘要】：在驾驶一辆AMT车时，除了外观和操纵方便性外，不外就是驾驶感受。②接合离合器的转矩恢复过程。②平路起步平顺性。蠕动平顺性动力性①KD响应速度和平顺性。防熄火能力将以上几点细分排列，至少可罗列出以下可以评估的20多个主要方面：①拉索机构跟踪评估。③挂档机构跟踪评估。⑤巡航性能评估。⑧换档冲击评估。⒁分离离合器时间评估。⒃百公里加速评估。发动机转速控制跟踪评估。
在驾驶一辆AMT车时，除了外观和操纵方便性外，不外就是驾驶感受。其中主要包括如下几个方面：
（1）换档冲击
①分离离合器降矩过程。
②接合离合器的转矩恢复过程。
（2）换档速度
可细分为分离离合器、摘档、选档、同步、挂档和接合离合器六个步骤。
（3）起步响应
①平路起步响应速度。
②平路起步平顺性。
③坡道起步倒溜大小。
（4）蠕动平顺性
（5）动力性
①KD响应速度和平顺性。
②0→100km/h加速时间和平顺性。
（6）防熄火能力
将以上几点细分排列，至少可罗列出以下可以评估的20多个主要方面：
①拉索机构跟踪评估。
②选档机构跟踪评估。
③挂档机构跟踪评估。
④离合机构跟踪评估。
⑤巡航性能评估。(www.xing528.com)
⑥降矩性能评估。
⑦升矩性能评估。
⑧换档冲击评估。
⑨分离离合器时间评估。
⑩摘档时间评估。
⑪选档时间评估。
⑫同步时间评估。
⑬挂档时间评估。
⒁分离离合器时间评估。
⒂KD性能评估。
⒃百公里加速评估。
⒄循环换档评估。
⒅防熄火评估。
⒆起步时间评估。
⒇起步倒溜评估。
（21)起步抖动评估。
（22）发动机转速控制跟踪评估。
（23）发动机转矩控制跟踪评估。
（24）换档损耗评估。
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