汽油滤清器的主要功能及安装步骤

（一）主要功能

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质滤清器，其结构如图 7-2 所示。

如果汽油滤清器过脏或被堵塞，主要表现为踩下加速踏板时，动力提升较慢，或不能提升，汽车启动困难，有时候要点火 2～5 次才能启动。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10 000 km，如果使用的汽油杂质较少，可以延长到15 000～20 000 km 更换。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

图7-2　汽油滤清器

（二）汽油滤清器的作用

汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，如果油品不好，汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。因此，需要用汽油滤清器对汽油进行过滤。简单地说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的概率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

与化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它能过滤燃油中的杂质，避免进入喷射阀和冷启动阀。汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供最佳的保护。

（三）汽油滤清器的过滤原理

发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，汽油的流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。常见的铝壳汽油滤清器如图7-3所示。

图7-3　铝壳汽油滤清器

滤芯有多孔陶瓷和纸质两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到了广泛的应用。(www.xing528.com)

（四）汽油滤清器安装方法

第一步，做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次是准备使用的工具，如接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等。工作时不能穿化纤衣服，以防产生静电火花。如有条件，最好在手腕上绑上接地线，这样可以防止产生静电。

第二步，由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，必须在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

第三步，先要找到汽车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。

第四步，将燃油滤清器的进油口的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量减小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时，旧滤清器的进油口也要堵上。

第五步，将旧滤清器的另一端拔下，接入到新滤清器上，并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。把换好的燃油滤清器安装回原位，汽油滤清器的安装方向如图 7-4 所示，箭头所指为燃油流向。

图7-4　汽油滤清器安装方向

第六步，启动汽车并怠速运行一段时间，观察燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管，以保证行车安全。