首页 理论教育 汽车定期维护与保养方法

汽车定期维护与保养方法

时间:2023-09-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:(二)汽车的一级维护1.一级维护的定义及要求汽车的一级维护是指车辆行驶到一定里程或使用时间进行的维护。汽车当行驶到一定里程后,零部件的磨损和变形增加,为了延长汽车的使用寿命和保证汽车安全,必须按期进行汽车的二级维护。汽车二级维护是现在维护制度中的最高级别维护。

汽车定期维护与保养方法

(一)汽车日常维护的作业内容

1.汽车日常维护的要求

汽车维护的内容主要有三类:清洁、紧固和润滑。清洁作业的目的是保持车辆内外部整洁,防止水和灰尘等腐蚀车身及内外零部件,使汽车各功能性组织处于良好的清洁环境中。紧固作业是因为当车辆行驶一定的里程后,车辆各部件连接处的螺栓螺母等紧固件由于颠簸、振动等原因,可能发生松动甚至脱落,若不及时按要求拧紧或配齐,则会形成事故隐患,无法保证行车安全,所以对各连接件要进行紧固作业。润滑作业包括发动机润滑、变速器润滑、驱动桥润滑、转向器润滑以及轮毂润滑等。润滑作业是保证车辆各运动部件正常运转、减少运动阻力,降低温度、减少磨损的重要手段。

2.汽车日常维护作业的工艺流程

汽车日常维护作业的工艺流程如图1-2所示。

图1-2 汽车日常维护工艺流程

3.汽车日常维护作业内容

汽车日常维护是各级维护的基础,由驾驶员执行。

(1)出车前的日常维护。

① 检查散热器水量、燃油箱油量、润滑油油量是否符合规定。

② 检查轮胎气压是否符合规定。

③ 检查各部件有无漏水、漏油、漏电和漏气现象。

④ 检查轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等外露部位的螺栓是否齐全有效。

⑤ 检查转向装置和横、直拉杆等连接部位是否牢固,手制动器、脚制动器和离合器的工作状况是否良好。

⑥ 检查灯光信号、喇叭、雨刷器的工作情况。

⑦ 检查车厢和货物装载情况是否符合装载规定及拖挂装置是否牢固可靠。

⑧ 检查风扇皮带、空气压缩机皮带松紧度。

⑨ 检查发动机运转中有无异响及各仪表工作是否正常。

⑩ 检查随车装备和工具是否齐全,并随车带上必要的备件和配件。

img检查行车证照是否齐全。

img清洁汽车外表。

(2)行车中维护作业。

① 途中行驶时。

汽车起步行驶后,在行驶中发现有下列任何一种情况应立即停车检查:

a.发动机熄火、工作不稳、温度过高。

b.发动机或底盘有异响和异味。

c.仪表工作失常或失效。

d.制动器失灵或失效。

e.转向机构工作失常。

f.轮胎明显漏气或严重损坏。

g.离合器工作失常。

② 汽车行驶一段路程后,途中停车时,应停车检查,内容包括:

a.检视各种仪表的工作情况,检查有无四漏情况。

b.检查刹车盘、制动鼓、轮毂、减速器、中间轴承、变速器的温度是否正常,过热时应查明原因予以排除。

c.检查轮胎气压是否正常,轮胎有无损伤。

d.检查各连接机件的螺栓、螺母的坚固情况及汽车各部有无异响。

(3)收车后维护作业。

① 检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水

② 检查各部有无四漏现象。气压制动汽车应放净储气筒内的积水和油污。

③ 检查发动机润滑油量,按需补给润滑油、制动液

④ 检查冷却系工作情况,风扇皮带松紧情况,定期换水清洁。冬季温度低于 3 °C时,没加防冻液的冷却水应放净。

⑤ 冬季气温低于-30 °C 时,露天停放的车辆应拆下蓄电池,置于室内保温。(www.xing528.com)

⑥ 检查各连接装置有无松动、脱落。

⑦ 检查悬架总成各部状况。

⑧ 检查轮胎气压,清除胎间、胎面杂物。

⑨ 检查照明装置、信号装置和雨刮器工作情况。

⑩ 清洁全车外表和驾驶室内部。

img发现的故障和不良事项,应立即排除或保修。

(二)汽车的一级维护

1.一级维护的定义及要求

汽车的一级维护是指车辆行驶到一定里程或使用时间进行的维护。除完成日常维护作业外,还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,一级维护的间隔是按汽车生产厂家推荐或规定,一般间隔 7 500~15 000 km 或 6 个月。

一级维护作业中零部件的紧固、检查、更换以及润滑油添加属于专业性维护作业,需要利用专业设备和专业工具按技术标准进行,因此,汽车一级维护应由维修企业负责执行,即应进厂维护。

2.一级维护保养的工艺流程

一级维护作业的工艺流程,如图1-3所示。

图1-3 一级维护作业的工艺流程

3.一级维护作业的内容

现代汽车一级维护除了日常维护,以清洁、润滑为作业中心内容外,还包括检查制动、操纵、行驶系统等大量维护作业。汽车一级维护作业的内容如表 1-2 所示。

表1-2 汽车一级维护作业项目及技术要求

续表

(三)汽车的二级维护

1.二级维护的定义

汽车的二级维护是指汽车经过一段较长时间的使用(一般为 1.5 万~3 万 km/12个月)后,除完成一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查发动机工况和排气污染装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。其中心内容为检查和调整。

汽车当行驶到一定里程后,零部件的磨损和变形增加,为了延长汽车的使用寿命和保证汽车安全,必须按期进行汽车的二级维护。汽车二级维护是现在维护制度中的最高级别维护。二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,确定附加作业项目,其目的是维持汽车各总成、系统和机构具有良好的工作性能,及时排除故障和隐患,保证汽车的动力性、经济性、环保性、操纵性及安全性能满足要求,确保汽车在二级维护间隔内能够正常进行。

2.二级维护保养的工艺流程

二级维护保养的工艺流程如图 1-4 所示。

图1-4 汽车二级维护保养工艺流程

3.二级维护的基本作业内容

通常轿车二级维护作业的基本作业内容如下:

(1)视需要更换发动机机油。

(2)根据需要拆检燃油泵,清洁空气滤清器滤芯,必要时更换汽油滤清器。

(3)检查机油滤清器,若被堵塞,应予更换。

(4)紧固气缸盖、进排气管及消声器的连接螺栓,并检查其衬垫及排气管弹性吊耳是否完好无损,若有缺少应予更换。

(5)检查离合器的传扭能力及离合器踏板的自由行程(捷达轿车离合器踏板自由行程为 15~20 mm)。若离合器踏板自由行程不在标准范围内,可能是离合器踏板自由行程自动调整机构有故障,应进行检修。

(6)检查变速传动装置各部分的紧固情况及换挡机构和齿轮的磨损情况,添加或更换变速传动装置润滑油,清洗通气塞。

(7)检查并润滑前轴等角速万向节,若发现异常情况,应分解检查或更换万向传动装置。

(8)检查减振器的工作情况,若发现明显漏油,应予更换。

(9)检查前后横向稳定器的连接情况及横向稳定器衬套是否破损。

(10)检查转向节有无损伤和裂纹,拆检转向拉杆接头的磨损情况,并按规定调整转向轮前束角,标准参照相关说明书。

(11)拆检、调整并润滑前后轮毂。检查制动器摩擦衬片,必要时更换制动器摩擦衬片。

(12)检查转向器的固定情况及转向盘的自由行程。转向盘的自由行程应小于规定值。否则应检查并调整转向器齿轮、齿条的啮合间隙及拉杆接头的磨损情况。

(13)检查驻车操纵机构,调整手制动操纵杆工作行程。

(14)检查发电机及调节器的工作情况。

(15)清除火花塞积炭,校正电极间隙。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈