汽车维护与保养的重要性与制度

（一）汽车维护的概念

汽车维护是指当汽车行驶到规定时间或里程后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目的技术要求对汽车进行的预防性作业，如清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等。

（二）汽车维护的作用

汽车有成千上万个零部件，每个零部件都有一定的使用寿命，延长每个零部件的使用寿命是大家所期望的。如何才能提高汽车零部件的使用寿命呢？显然，改善零部件的使用环境，保证零部件处于最佳技术状况才能延长零部件的使用寿命。所以定期对汽车零部件或总成进行清洁、检查，对松旷件进行紧固，对运动件进行润滑，对需要保持正常技术条件的零部件进行调整，然后对汽车易消耗或变质的油、水或其他液体进行更换或补充，就能时刻保持汽车处于良好的运行环境和技术运行状态，汽车的寿命就会大大延长。而上述所有项目正是汽车维护所包含的作业内容，所以汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好，提高使用寿命，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能，并将运行消耗降至最低，从而取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

图 1-1 所示为汽车零部件在两种情况下的磨损曲线，很显然，使用方法得当，维护适时的汽车磨损量少很多，寿命也将会得到很大的提高。

图1-1　汽车零部件的磨损曲线

1—使用方法得当的曲线；2—使用方法不当的曲线。

（三）汽车维护的作业原则(www.xing528.com)

我国相关法规对汽车维护的作业原则有明确规定，交通运输部颁布的《汽车运输业技术管理规定》中明文规定，汽车维护作业贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔进行作业，要按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质量。

“预防为主”的意思是指汽车维护是预防性的，是为了预防汽车各零部件早期损坏，尽可能延长各零部件的使用寿命而进行的，如保持车容整洁及车况良好，预先发现并消除汽车的各种故障隐患而采取的一系列针对性的维护操作。

“定期检测”是指汽车必须在定期进行的维护中，检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测测评，以了解和掌握汽车的综合技术状况和各相关零部件的磨损程度，并做出技术鉴定。根据鉴定结果确定该车的附加作业或小修理项目，从而结合一、二级维护作业并进行相关附加作业或小修作业，以恢复或强化汽车的使用性能。

“强制维护”是指在计划预防维护的前提下所执行的强制性的维护制度，特别是对于投入营运的客车或货车，必须遵照交通运输管理部门和汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔定期进行汽车维护工作，不得任意拖延，且每次按期进行的维护作业档案必须到所辖地区相关交通运输管理部门进行备案，对未能备案或未按规定进行维护的车辆，按相关规定给予重罚等处理。为了保证汽车维护的质量，各交通管理部门还要对承担维护的维修企业进行评估、考核及定期检查，甚至对每一个企业每月允许维护车辆的台数进行了限制，以全方位体现强制维护的原则。

“视情修理”的原则体现了现代汽车维护和维修既紧密结合，又有很大区别。它们的要求不同，维护作业带有强制性，而维修作业是根据情况采取的操作。通常在车辆维护过程中可能会发现某一部位或机件将要发生故障或可能导致损坏的前兆，就必须利用正在进行维护的时机，对相关部位视情况进行修理。同样对汽车进行修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行必要的维护操作，这也是很自然的事情。

汽车的维护制度是指对汽车进行维护工作而规定的技术性组织措施，它是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的基本制度。