E90轿车液压助力转向系统的组成见图3-54。
图3-54 液压助力转向系统组成图
1—泵 2—转向辅助冷却器 3—回流管路 4—转向器 5—高压管路 6—带孔螺栓 7—容器 8—抽吸软管 D—密封环
1.拆卸和安装液压助力转向器
注意：
吸入机油有中毒的危险，眼睛和皮肤接触机油有伤害危险，注意保持绝对清洁：不允许让污物进入液压系统，用密封塞密封管路接头：用合适的储液罐收集液压油并妥善处理，应遵守当地专门的废弃物处理规定！
（1）需要的准备工作
1）从液压油箱中抽出液压油并妥善处理。
2）拆下前部机组底部护板。
3）对于E88、E93车辆，还应该拆下左右加强压杆。
5）仅在更换新的液压转向助力器时：将两个转向横拉杆头从转向横拉杆上拆下。
6）拆下液压助力转向器上的下部转向轴。
7）如有必要，拆下液压助力转向器上的隔热板。
（2）拆卸液压助力转向器
1）松开带孔螺栓1和4，从液压助力转向器上拆下高压管路2和回流管路3，见图3-55。
图3-55 拆卸液压转向助力器
1、4—带孔螺栓 2—高压管路 3—回流管路
2）如有必要，将液压管路与支架从液压助力转向器上拆下。
提示：
安装时更换所有密封环，注意液压管路的铺设应无应力，与旁边的部件要有足够的距离。
3）松开固定螺母并向下取出螺栓，向前取出液压助力转向器。
（3）安装完成后的后续工作
1）向两个方向旋转方向盘至极限位置。此时检查驾驶室仪表板上的安全气囊指示灯，不得亮起。
2）在更换新的电子转向器（EPS）时需要进行编程/设码。
4）进行底盘测量。
5）进行转向角传感器匹配。
2.更换液压助力转向机构的高压/低压管路
（1）需要的准备工作
1）从液压油箱中抽出液压油并妥善处理。
2）拆卸前部机组防护板。
3）如有必要，拆卸散热器密封件。
4）对于E81、E87车辆，要拆卸进气消声器壳。
（2）拆卸高压管路(www.xing528.com)
1）松开空心螺栓并将高压管路从叶片泵上拆下。
提示：
安装时更换所有密封环，注意高压管路的铺设应无应力，与旁边的部件要有足够的距离。
2）将高压管路露出至液压助力转向器上的接头，松开空心螺栓（箭头处）并取出高压管路，见图3-56。
图3-56 拆卸高压管路
（3）拆卸低压管路
1）松开快速接头，并用合适的密封塞封闭冷却液管路的连接，见图3-57。
图3-57 快速接头
提示：
低压管路中的快速接头有两种类型，分别为带标记的快速接头和带指示销的快速接头，两种快速接头的拆卸和安装方法不尽相同。
①带标记的快速接头，见图3-58。拆卸时将快速接头1推向管道4（借此卸下弹簧2上的负荷），将塑料环3压入快速接头1并拔下快速接头1；安装时快速接头1和管道4上的标记K必须对齐，将快速接头1推到管道4上，直至听到一声清晰的“咔嚓”声。为检查快速接头1已被正确安装，将其用力向后拉。
图3-58 带标记的快速接头
1—接头 2—弹簧 3—塑料环 4—管道 K—标记
②带指示销的快速接头，见图3-59。拆卸时将塑料环2压入快速接头1并拔下快速接头1；装配时取出运输安全保护件T，将快速接头1推到管道3上，直至壳体外径上的两个指示销4朝外，并可清楚地看见和触摸到。要检查快速接头1的装配是否正确，应先触摸壳体外径上的指示销4，指示销4位置正确时不可能压入壳体。如果两个指示销4均未从壳体脱出，则表明离合器未正确联锁。因此，泄漏是不可避免的，需要重新安装。
图3-59 带指示销的快速接头
1—接头 2—塑料环 3—管道 4—指示销 T—安全保护件
2）将回流管路露出至液压助力转向器上的连接。
3）松开空心螺栓并取出回流管路。
（4）更换并装配完成之后
1）加注液压油，检查油位并排气。
①在关闭发动机后对助力转向/自调标高悬架控制系统的储液罐进行油位检查。
②检查时液压油温度应为约20℃。
③为了检查液位，必须完全旋入盖板。如果液位已下降至最低标记处，则须检查助力转向自调标高悬架控制系统是否泄漏。
④如有必要，添加液压油至最大标记处。
提示：
为了避免在加注液压油时发生混淆，液压油箱或其盖板带有标记，见图3-60。黑颜色的盖子表示液压转向系统加注的是ATF（自动变速器用油）：浅色盖子表示加注的是专用液压油( Pentosin CHF11S)。
图3-60 液压油箱盖标记
2）检查管路接头是否密封和泄漏。
①检查所有可见的接头、软管、管路和转向器是否有液体残痕。
②检查橡胶防尘罩、万向节盘、车桥和转向横拉杆的涨圈是否损坏（例如裂纹、缺口）、密封是否良好或橡胶防尘罩的夹紧箍是否丢失。
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