1.拆下变速器油底壳
1)拆下后部机组护板。
2)拆下变速器上的排气装置支架。
3)松开变速器油底壳的放油螺塞,排放自动变速器油。
提示:
重新安装时需要更换新的放油螺塞。
4)松开所有螺栓,拆下变速器油底壳。
提示:
安装时按照规定的力矩要求并以规定的顺序旋入螺栓(1-17)直至拧紧,见图3-5。
图3-5 旋紧螺栓顺序
5)清洁油底壳磁铁并检查金属碎屑。将密封件从变速器油底壳中取出。用抹布清洁密封面和凹槽。
注意:
变速器油底壳不要用清洗剂去油脂。
提示:
安装时要求将新密封件装入变速器油底壳的凹槽中。
6)用合适的工具2拆下变速器油滤清器1,见图3-6。
图3-6 拆下变速器油滤清器
1—滤清器 2—工具(“一”字螺钉旋具)(www.xing528.com)
7)取出变速器油滤清器密封圈,并更换新的密封圈。
8)装上新的滤清器,装上油底壳。
提示:
当油底壳密封件的定位部分被放入变速器油底壳的固定口上时,说明密封件安装正确。
2.修理后添加变速器油
1)车辆必须水平停放,并采取防自行移动措施(拉起驻车制动器或使用车轮挡块掩住车轮)。松开变速器上的加油螺塞。
提示:
安装时需要更换加油螺栓的密封环。
2)添加自动变速器油,直至油从加注口溢出。然后旋入加油螺塞。
3)完全踩下制动踏板,发动机怠速状态时在各个档位之间多次切换,最后切换到P位(停车),然后检查油位。
3.检查变速器油位
2)调用服务功能(动力总成)。
3)按照说明进行油位检查,如油位不正常进行调节。
提示:
ZF 的 GA6HP192 ( 6HP19)、 GA6HP262(6HP26)、GA6HP322( 6HP32)自动变速器采用的是一次性加油设计,在整个运行期间无需换油。对变速器或变速器油冷却器进行必要修理后,使用认可的长效变速器油。
注意:
长效变速器油不允许与其他变速器油混合或调换,因为这样会引起变速器故障。
宝马认可的长效变速器油商用名:宝马Shell M-1375.4;宝马零件号码:83220142516;容器:20L。
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