宝马3系（E90）轿车发动机机油消耗量测量成果

1.发动机机油的功能

发动机机油是发动机中最重要的工作液体之一。如果没有发动机机油，发动机就不能顺利运行。发动机机油的主要功能是润滑、冷却、避免腐蚀和油泥沉淀。

（1）润滑 润滑对润滑膜或发动机机油提出了各种各样的要求。为了在发动机冷态（如冷机起动）时就能够保证最佳的润滑效果，发动机机油粘度在低温时不允许过高。

另一方面，在高温时发动机机油不允许过稀，否则可能导致润滑膜脱落且润滑效果完全消失。发动机机油最重要的任务是降低金属表面之间的摩擦。这项任务可通过在运动的发动机部件的表面之间形成润滑膜来实现。这层薄薄的油膜可显著减少摩擦，从而降低磨损并减少放热。这除了避免活塞卡死和轴承损坏外，还可延长所有涉及的发动机部件的使用寿命并降低耗油量。通过活塞环将燃烧室相对于曲轴箱进行密封是油膜的另一项功能。

（2）冷却 在发动机起动后不久，活塞就已经达到其工作温度。在发动机缸体和气缸壁达到它们的工作温度之前，根据车外温度、发动机设计和驾车方式，可能需经历数分钟。

为了避免发动机超过工作温度，除了空气和水这两个典型的冷却介质外，发动机机油作为同样重要的冷却介质常常被低估或忘记。在发动机内部，发动机机油负责很大程度的冷却。为了有针对性地冷却活塞头，几乎所有的宝马发动机都具有喷油嘴，这些喷油嘴用发动机机油浸润活塞头。

（3）避免腐蚀和油泥沉淀 发动机机油尤其具有防止发动机腐蚀和油泥沉淀的功能。可通过机油和相应的添加剂中和腐蚀性的燃烧残留物。其他的燃烧残留物可通过机油回路输送到机油滤清器，在那里进行过滤或沉淀在油底壳中。

2.发动机机油消耗

发动机机油消耗首先由各个组件或系统的设计决定。每台发动机都具有一个系统决定的机油消耗量。发动机机油消耗的主要原因列举如下：

1）活塞与活塞环。

2）气门杆密封件。

3）曲轴箱通风装置。

气缸内表面和活塞环的表面形状是直接影响发动机机油消耗的首要变量，因为活塞环不是完美的密封件，而更多是一个配量装置。

设计时在发动机机油消耗和摩擦功率之间存在利益冲突。后者对功率和耗油量有直接影响。每个活塞行程时都在气缸壁上留下少量发动机机油，这些发动机机油对活塞环和活塞裙的润滑来说是绝对必要的。

在活塞向下运行时，气缸壁上留下的发动机机油参与气缸壁附近的燃烧，并与燃烧气体一起排出。转速越高，效果就越明显，这是因为单位时间发生的燃烧节拍增多。

由于这些原因，采用高转速设计的发动机（宝马M发动机）倾向于具有比其他宝马发动机高的发动机机油消耗。这种情况同样适用于气门杆上的润滑膜。

可测量的发动机机油消耗结果受所用燃油的质量和行车特点影响。例如：在冬季经常短途行车（燃油消耗量高，因为通常只能短暂达到蒸发温度），随后较长距离行车（燃油现在可以蒸发），则此时机油油位会出现显著下降。在这种情况下不涉及发动机机油消耗，而只涉及由于发动机机油中的燃油含量而出现不同的机油油位。可能发生机油油位在不到100km的里程上下降超过1L的情况。此外，某些发动机上由于相应的测量系统（油尺/仪表）会有一个最高不超过0.3L的测量偏差。

3.发动机机油消耗量测量

机油消耗量测量最早应在行驶7500km后进行，因为此时磨合过程基本结束，发动机机油消耗才会稳定不变。

过量加注发动机机油对发动机有害，并且由于掺杂效应会更快消耗。

因此，只有在机油量下降至最小标记，然后才可添加缺少的机油量。检查机油油位时的规定工作步骤可查阅相应的用户手册。

通过称量方式进行机油消耗量测量。

提示：

发动机必须没有渗漏、滴漏机油现象。并且发动机机油只允许在暖机状态下排出。此时机油温度为至少95℃；需要通过宝马诊断系统读取。

1）在确定机油消耗之前排除可能的泄漏。

2）让发动机怠速运转5min，这时机油温度不允许降至90℃以下。

3）松开主油路机油滤清器盖（发动机机油从机油滤清器壳回流至油底壳）。

4）打开放油螺塞。

5）让发动机机油滴15min。

6）在减振器上将发动机转动360°。

7）让发动机机油滴15min。

8）对于N4x、N5x发动机，拆下油位传感器并进行清洁，应头朝前用压缩空气通过地板上的进气口对油位传感器吹风，直至其内部干燥为止。

9）重新安装传感器与新的密封环。(www.xing528.com)

10）拧紧主油路机油滤清器盖。

11）为相应型号的发动机（更换滤芯）加注规定的机油量。

12）让车辆行驶约1000km的路程。增加行驶里程可明显改善测量结果。

13）按照步骤1）～8）排出发动机机油，并用一个测量容器收集。

14）称量排出的油量（发动机机油在室温下的密度约为0.86g/cm³）。

举例：

在里程数为44800时加注的机油量的体积：4.000cm³

在里程数为45900时排出的机油量的重量：2700g

对于绝大多数宝马汽油发动机和柴油发动机，允许的最大发动机机油消耗量为0.7L/1000km。因为M系列发动机具有较高的功率和转速，所以它们所允许的最大发动机机油消耗量是1.5L/1000km。表2-11为宝马集团官方发布的机油消耗量测量表。

表2-11 宝马汽车机油消耗量测量记录表

4.宝马汽车许可的机油

对于宝马E90轿车的两款主流发动机N46、N52，所使用的官方许可的发动机机油主要有宝马Longlife-01和Longlife-04两种。下面介绍两种机油的商用名、零件号和容器特征等信息。

1）宝马Quality Longlife-01 SAE 0W-40（全合成）ACEA：A3/B3，ECⅡ机油的基本特征，见表2-12。

表2-12 机油Longlife-01SAE0W-40（全合成）ACEA：A3/B3，ECⅡ基本特征

2）宝马Quality Longlife-01 SAE 5W-30（全合成）ACEA：A3/B3，ECⅡ机油的基本特征，见表2-13。

表2-13 机油Longlife-01SAE5W-30（全合成） ACEA：A3/B3，ECⅡ基本特征

提示：

MINI Quality Longlife - 01 SAE SW - 30（全合成）ACEA: A3/B3．ECⅡ机油已从零件目录中取消，被Longlife - 04 SAE SW - 30代替。

3）宝马Quality Longlife-04 SAE 0W-40发动机机油的基本特征，见表2-14。

表2-14 机油Longlife-04SAE0W-40的基本特征

4）宝马Quality Longlife-04 SAE 5W-30发动机机油的基本特征，见表2-15。

表2-15 机油Longlife-04SAE5W-30的基本特征

提示：

只允许在欧洲（欧盟国家以及瑞士、挪威和列支敦士登）内将Longlife - 04机油用于汽油发动机。在这些地区之外由于燃油质量经常出问题，所以不允许使用。